機(jī)油添加劑的成分有哪些?

機(jī)油添加劑的成分主要包括以下這些:

1. 清凈劑:成分是金屬鹽類,用于清除引擎高溫操作時產(chǎn)生的結(jié)膠和積碳。

2. 驅(qū)散劑或稱分散劑:能將低溫操作時產(chǎn)生的油泥均勻分散在機(jī)油中,防止其沉積造成磨損。

3. 抗氧化劑:保持機(jī)油在引擎高溫下的氧化穩(wěn)定性,避免顏色加深、黏度提高,減輕機(jī)油泵和引擎負(fù)荷,防止有機(jī)酸腐蝕零件。

4. 防銹添加劑:成分含極性基,利用分子間極性吸附于金屬表面,防止金屬生銹。

5. 抗腐蝕添加劑:保護(hù)非鐵金屬和合金零件免于硫份和有機(jī)酸的腐蝕。

6. 黏度指數(shù)改善劑:使基礎(chǔ)油的黏度指數(shù)得以改善,從而產(chǎn)生復(fù)級黏度的機(jī)油。

7. 流動點(diǎn)抑制劑:降低機(jī)油流動點(diǎn),阻止蠟份結(jié)晶,適應(yīng)寒冷氣候,確保引擎冬天順利啟動。

8. 抗磨損添加劑:在金屬接觸時發(fā)生化學(xué)作用,產(chǎn)生保護(hù)膜,防止金屬磨損。

9. 消泡劑:避免機(jī)油產(chǎn)生泡沫,確保引擎得到充分保護(hù),同時防止機(jī)油因泡沫而加速氧化。

10. 染色劑:一是用于識別,如汽車自動變速箱油染成紅色以便漏油時識別維修;二是用于行銷廣告,如日本二行程機(jī)油染色以顯示基礎(chǔ)油精練程度高。

11. 堿性添加劑:提高潤滑油中堿性物質(zhì)的劑量,中和燃料燃燒產(chǎn)生的酸性硫化物,防止汽缸內(nèi)壁及活塞環(huán)等被腐蝕。

12. 極壓添加劑:多為硫化物、氯或磷的添加劑,在接口潤滑時能給予金屬良好保護(hù),防止金屬面出現(xiàn)镕接、崩蝕及咬痕等。

13. 乳化劑:目的是使?jié)櫥椭械乃之a(chǎn)生乳化現(xiàn)象,防止水分和金屬表面接觸而產(chǎn)生腐蝕,常用的有菜仔油、牛油、金屬皂鹽等。

14. 中度極壓添加劑:一般為極性化合物,能承受比純礦物油更高的負(fù)荷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

計算每公里油耗費(fèi)用的核心步驟,是先確定車輛的百公里油耗與當(dāng)前燃油價格,再通過“百公里油耗×燃油價格÷100”的公式得出結(jié)果。這一過程需先獲取兩個關(guān)鍵數(shù)據(jù):百公里油耗可通過車輛儀表盤顯示、說明書標(biāo)注,或?qū)嶋H加油測算(如加滿油后清零里程,再次加
不同地區(qū)的交警大隊(duì)上班時間確實(shí)存在差異,具體安排會根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際需求、崗位職能及季節(jié)調(diào)整等因素有所不同。從業(yè)務(wù)部門來看,多數(shù)地區(qū)的違章處理、事故處理等窗口遵循周一至周五的常規(guī)作息,上午9:00-12:00、下午13:30-17:00為主要辦公
判斷車輛是否需繳納2022年實(shí)施的豪車稅,核心依據(jù)是車輛不含增值稅的零售價是否達(dá)到130萬元及以上。這一標(biāo)準(zhǔn)源于超豪華小汽車消費(fèi)稅政策,僅針對每輛零售價格(不含增值稅)130萬元及以上的乘用車和中輕型商用客車征收,稅率為10%。實(shí)際購車時,
夜間在路口轉(zhuǎn)彎時需開啟轉(zhuǎn)向燈并使用近光燈,通過特定復(fù)雜路段還應(yīng)交替使用遠(yuǎn)、近光燈。具體操作需結(jié)合場景:常規(guī)路口左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時,需同步開啟對應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈與近光燈,確保其他交通參與者清晰識別轉(zhuǎn)向意圖;若通過急彎路、坡路、拱橋、人行橫道或無交通信
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家