不同地區(qū)貨運車報廢補助是不相同的。

像重型載貨車，有的地區(qū)每輛補貼 18000 元，中型載貨車有的地方每輛補貼 13000 元，輕型載貨車有的每輛補貼 9000 元，微型載貨車有的每輛補貼 6000 元。

大型載客車有的地區(qū)補貼標準是每輛 18000 元，中型載客車有的每輛補貼 11000 元，小型載客車不含轎車有的每輛補貼 7000 元，微型載客車不含轎車有的每輛補貼 5000 元。

報廢 1.35 升及以上排量轎車，有的地方每輛補貼 18000 元，報廢 1 升不含至 1.35 升不含排量轎車有的每輛補貼 10000 元，報廢 1 升及以下排量轎車、專項作業(yè)車有的每輛補貼 6000 元。

比如說在江蘇，徐州市規(guī)定只有在當?shù)鼐哂泻戏ㄙY質(zhì)的機動車報廢回收拆解公司報廢車輛，才能享受補貼。但南京、蘇州等地市對車輛在何處報廢沒有相應限制。

這是因為報廢補貼是地方財政來支付的，不同的地方會有不同的補貼標準和要求。

所以廣大車主在淘汰低排放標準柴油貨車時，一定要仔細了解當?shù)叵嚓P補貼政策，避免申請補貼時遇到麻煩。像 2023 年 9 月，陳師傅在蘇州報廢貨車，回到徐州就無法領取補貼。

地方政府應該加強溝通協(xié)調(diào)，制定統(tǒng)一的補貼政策和標準，車主們也要關注政策動態(tài)，積極響應政府號召，淘汰老舊柴油貨車。