新能源貨運車報廢有補助。

根據(jù)相關(guān)政策，不同地區(qū)和不同情況的補貼標(biāo)準有所不同。

比如，交通運輸部、財政部發(fā)布的通知，提前報廢柴油貨車最高可拿 4.5 萬補貼，新購國六排放標(biāo)準營運柴油貨車或新能源營運貨車最高可達 9.5 萬，補貼政策實施期限到 2024 年 12 月 31 日，中央和地方總體按 9:1 比例共擔(dān)，東部、中部、西部地區(qū)中央承擔(dān)比例分別為 85%、90%、95%。

深圳對提前報廢并新購國六排放標(biāo)準貨車或新能源貨車，平均每輛補貼 8 萬元，僅新購新能源城市冷鏈配送貨車，每輛補貼 3.5 萬元。

北京市對報廢國四及以下排放標(biāo)準老舊貨車和大中型客車并更新為新能源車輛的，補貼標(biāo)準 3.5 萬元至 17 萬元不等。

國家層面，報廢國三及以下排放標(biāo)準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車的，購買新能源乘用車補貼 2 萬元/輛，購買 2.0 升及以下排量燃油車補貼 1.5 萬元/輛。

江蘇將國四排放標(biāo)準營運類柴油貨車納入補貼范圍，時限提前至 2024 年 3 月 7 日。

福建省對提前報廢老舊營運柴油貨車，根據(jù)車輛類型和提前報廢時間，按照 1 萬元至 4.5 萬元/輛不等分檔補貼；對提前報廢且新購國六排放標(biāo)準營運貨車或新能源營運貨車，按照 3.5 萬元至 14 萬元/輛不等分檔補貼；對僅新購新能源城市冷鏈配送貨車，按照 3.5 萬元/輛補貼。