回村后新能源車主在農(nóng)村的使用成本會降低。

農(nóng)村停車方便，家家戶戶有自己的土地和院子，停車免費(fèi)。

充電也方便，兩輪電動車的普及讓農(nóng)村有了良好的充電基礎(chǔ)。

用車成本極低，像擁有家用充電樁的漢 EV，1.5 萬公里充電電費(fèi)僅一千多元，每公里電耗不足 0.1 元。

A00 級新能源汽車使用成本低，已成為農(nóng)村汽車消費(fèi)新寵。

農(nóng)村用戶自建充電樁，民用電價(jià)按 0.5 元/kWh 算，每公里成本只需 0.06 元，比燃油車低。

歐拉品牌車型購車有補(bǔ)貼和優(yōu)惠，電動車保養(yǎng)費(fèi)用也比燃油車有優(yōu)勢，1 萬公里左右到 4S 店檢測，剎車油、防凍液 2 年換一次，后期保養(yǎng)費(fèi)用低。

上汽通用五菱的宏光 MINI EV，免購置稅，百公里耗電量約 8kWh，每公里花費(fèi)僅 5 分錢，對比燃油車一年能省近萬元，年養(yǎng)護(hù)成本還不足燃油車的 10%。

總之，新能源汽車在農(nóng)村的使用成本優(yōu)勢明顯，適合農(nóng)村消費(fèi)者。