紅旗概念車的研發(fā)成本因車型和具體項目而有所不同。

目前已知的一些紅旗概念車研發(fā)投入巨大，有的車型據(jù)稱耗資百億人民幣。比如紅旗 B-Concept 概念車，為了在高端領(lǐng)域更進一步，投入達到百億。還有像“金葵花”概念車，為打造它，投資了整整 500 億。

紅旗在研發(fā)上的高投入是有原因的。一方面，為了提升品牌形象，打造高端豪華車型，需要投入大量資金進行設(shè)計和技術(shù)研發(fā)。比如在外觀設(shè)計上，要做到棱角分明、線條獨特，像前臉的六邊形格柵、犀利的前包圍，還有貫穿車身的腰線和獨特的輪轂設(shè)計，都需要精心研發(fā)和設(shè)計。

內(nèi)飾方面也要展現(xiàn)出豪華風格，比如擁有未來感的貫穿式液晶顯示屏等，這些都需要投入大量資金進行研發(fā)和測試。

而且，為了讓車輛在性能和品質(zhì)上達到高標準，在技術(shù)研發(fā)和零部件采購上也需要大量資金。例如，在動力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等方面進行優(yōu)化和創(chuàng)新。

雖然具體每款概念車的研發(fā)成本可能存在差異，但紅旗整體在研發(fā)上的高投入，是為了給消費者帶來更出色的產(chǎn)品，提升品牌在市場上的競爭力，讓國產(chǎn)豪車能夠在國際市場上占據(jù)一席之地。