國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)主要通過(guò)一個(gè)計(jì)算公式來(lái)確定，即單車(chē)補(bǔ)貼金額 = 里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) × 電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù) × 車(chē)輛能耗調(diào)整系數(shù)。

先說(shuō)純電動(dòng)汽車(chē)的里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。續(xù)航里程小于 150 公里的補(bǔ)貼為 0；續(xù)航里程大于等于 150 公里小于 200 公里的補(bǔ)貼 1.5 萬(wàn)元；大于等于 200 公里小于 250 公里的補(bǔ)貼 2.4 萬(wàn)元；大于等于 250 公里小于 300 公里的補(bǔ)貼 3.4 萬(wàn)元；大于等于 300 公里小于 400 公里的補(bǔ)貼 4.5 萬(wàn)元；大于等于 400 公里的補(bǔ)貼 5 萬(wàn)元。

插電式混合動(dòng)力汽車(chē)在純電狀態(tài)下的續(xù)航里程大于等于 50 公里的補(bǔ)貼 2.2 萬(wàn)元。

電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)方面，小于 105wh/kg 的調(diào)整系數(shù)為 0；大于等于 105wh/kg 小于 120wh/kg 的調(diào)整系數(shù)為 0.6；大于等于 120wh/kg 小于 140wh/kg 的調(diào)整系數(shù)為 1.0；大于等于 140wh/kg 小于 160wh/kg 的調(diào)整系數(shù)為 1.1；大于等于 160wh/kg 的調(diào)整系數(shù)為 1.2。

這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)適用于所有純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。

車(chē)輛能耗調(diào)整系數(shù)與車(chē)輛能耗有關(guān)。當(dāng) 0.95×y＜x≤y 時(shí)調(diào)整系數(shù)為 0.5；當(dāng) 0.75×y＜x≤0.95×y 時(shí)調(diào)整系數(shù)為 1.0；當(dāng) x≤0.75×y 時(shí)調(diào)整系數(shù)為 1.1。這里的 x 為實(shí)際百公里耗電量，單位是 kwh/km，y 是工況條件下百公里耗電量門(mén)檻。m 為整備質(zhì)量單位為 kg，m≤1000 時(shí) y＝0.0126×m＋0.45，1000＜m≤1600 時(shí) y＝0.0108×m＋2.25，當(dāng) m＞1600 時(shí) y＝0.0045×m＋12.33。

總之，國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的制定是綜合考慮了多方面因素，旨在推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和普及。