購(gòu)車稅補(bǔ)貼對(duì)汽車價(jià)格的影響大小因多種因素而異。

首先，對(duì)于符合排量小于 6 且單車價(jià)格不超過(guò) 30 萬(wàn)的乘用車，如廣汽豐田 4S 店的威蘭達(dá) 0L 兩驅(qū)豪華版，優(yōu)惠幅度會(huì)增加，全款落地價(jià)降低。以一輛 30 萬(wàn)元、排量 2.0L 的車輛為例，減半購(gòu)置稅后可節(jié)省約 1.3 萬(wàn)元。

其次，一些汽車制造商會(huì)因政策調(diào)整優(yōu)惠幅度，熱門(mén)品牌或車型原定優(yōu)惠可能改變。

再者，購(gòu)置稅減免刺激購(gòu)車需求，部分車型需求量增加，汽車制造商可能調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，影響供應(yīng)和價(jià)格。

新能源汽車方面，小鵬汽車在售車型大多在免稅范圍，僅少數(shù)高配需繳納少量購(gòu)置稅。蔚來(lái)汽車購(gòu)置稅減免后購(gòu)車成本上漲不大。問(wèn)界汽車認(rèn)為新政對(duì) 30 萬(wàn)元以內(nèi)新能源汽車沒(méi)影響，豪車購(gòu)買(mǎi)者也不太在乎購(gòu)置稅。

總的來(lái)說(shuō)，購(gòu)置稅補(bǔ)貼雖不直接影響車輛價(jià)格，但會(huì)通過(guò)影響購(gòu)車決策、供求關(guān)系等間接影響價(jià)格。政策有普惠性質(zhì)，向中低端車型傾斜，中低端市場(chǎng)因消費(fèi)圈層豐富而受益大，高端品牌和車型也有自己市場(chǎng)。消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)要綜合考慮各種因素。