鈴木的優(yōu)惠活動(dòng)對(duì)價(jià)格影響不小。

像豪爵鈴木的 GW250、GSX250R、DL250、TR300、XCR300 等車(chē)型，250 系列降 5000 元，300 系列降 3000 元。

這使得原本價(jià)格較高的車(chē)型變得更具競(jìng)爭(zhēng)力，比如 GSX250R 售價(jià)降到 21680 元，DL250 降到 21580 元，價(jià)格與國(guó)產(chǎn)品牌的同級(jí)別車(chē)型持平甚至更低，可能會(huì)讓國(guó)產(chǎn) 250 級(jí)別、300 級(jí)別 2 萬(wàn)左右的車(chē)型受到影響，加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

濟(jì)南鈴木的 UY125 雖下調(diào)幅度不大，只有 700 元，但對(duì)于一向價(jià)格穩(wěn)定的它來(lái)說(shuō)也算是降價(jià)。

鈴木在越南市場(chǎng)的多款入門(mén)級(jí)車(chē)型，如極客颯的兩款 250 降價(jià)幅度幾乎達(dá)到一半，GSX 系列的兩款 150 降價(jià)幅度也很可觀，酷道 150 也有較大幅度降價(jià)。

總體來(lái)說(shuō)，鈴木的優(yōu)惠活動(dòng)在不同市場(chǎng)和車(chē)型上的降價(jià)幅度有所不同，但都對(duì)相應(yīng)車(chē)型的價(jià)格產(chǎn)生了較大影響，提升了車(chē)型的性?xún)r(jià)比和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。