東風風光 580 試駕視頻中提到了駕駛舒適性。

首先是座椅方面，坐墊扎實，提供不錯的支撐性，支持電動調節(jié)及電動腰部支撐功能，座椅采用 2+2+2 布局，第二排乘客有獨立空間，還支持二排座椅通風及加熱功能，第三排座椅應對短途乘客沒問題，能提升乘坐舒適性。

其次在動力上，風光 580 搭載 1.5T 米勒循環(huán)渦輪增壓發(fā)動機，匹配 6 速手自一體變速箱和 6AT 自動擋，加速過程平順，隨踩隨有的油門踏板調校讓車開起來更輕快。

還有在噪音控制上，采用高強度框架式機體設計，正時系統(tǒng)采用全新靜音鏈結構，怠速噪音 59.9dB，降低了發(fā)動機工作噪音。

底盤采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架結構，也有助于提高駕駛舒適性。

此外，內飾布局規(guī)整，大面積軟質包裹提升豪華感，雙連屏液晶面板顯示效果細膩，功能豐富，HUAWEI Hicar 車機系統(tǒng)支持多種主流功能，讓駕駛體驗更舒適便捷。

空間表現(xiàn)上，2+2+2 的 6 座空間布局實用，相比 5 座車型實用屬性更強，比 2+3+2 座椅布局的 7 座車型對第三排乘客更友好，上下車便利性和乘坐舒適感都有提升。

總之，東風風光 580 在駕駛舒適性方面有諸多出色表現(xiàn)。