東風風光 580 試駕視頻里的路況不算復雜。

在試駕過程中，沒有遇到極端路況。

日常駕駛中的底盤對細微顛簸處理有效，舒適性不錯。

懸架方面，全系搭載前麥弗遜式獨立懸架，后部是扭力梁式非獨立懸架，這種組合能較好過濾路面不平和沖擊，舒適性良好，能有效吸收和分散振動。

不過，懸架抑制側傾能力有點欠缺，像遇到減速坎或突然的路面凸起，因車身重心高會有晃動感。

但綜合看，試駕路況相對簡單，懸架調校水平合理。

總體而言，東風風光 580 底盤提供了一定支撐性，兼顧舒適性，日常駕駛小顛簸處理得好。雖懸架側傾控制不足，但整體駕駛體驗能讓人滿意。