電動(dòng)小轎車在寒冷天氣下性能會(huì)受影響，答案是肯定的。

首先，續(xù)航能力會(huì)下降，因?yàn)檫^(guò)低溫度下鋰電池化學(xué)反應(yīng)遲緩。但如果有先進(jìn)的電池低溫保護(hù)功能，影響會(huì)減小。

其次，汽車加速性能會(huì)受影響，低溫致使電池性能下降。

還有，充電時(shí)間會(huì)變長(zhǎng)，冬天氣溫低，電池電芯低于 0 攝氏度時(shí)，系統(tǒng)要先加熱，達(dá)到 5 度以上才開(kāi)始充電。純電動(dòng)客車在低溫下，動(dòng)力電池充放電能力降低，開(kāi)啟冰雪模式操作會(huì)減少制動(dòng)能量回饋，增加電耗并降低續(xù)航里程。

而且，電池容量會(huì)隨使用時(shí)間、環(huán)境和習(xí)慣逐漸衰減。在極寒氣溫下，電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力嚴(yán)重下降，一是因?yàn)槠噭?dòng)力電池供電原理，低溫下電池內(nèi)部電解液粘稠，活性下降，可用容量縮減。二是冬天車內(nèi)用空調(diào)熱風(fēng)多，電池為車內(nèi)供暖消耗能量，驅(qū)動(dòng)汽車的能量就減少。

那怎么解決或改善新能源車低溫使用性能變?nèi)醯那闆r呢？要注重電池、電機(jī)、電控“三電”配合，平時(shí)注重用車習(xí)慣，做好汽車電池維護(hù)。冬季隨用隨充能改善，對(duì)動(dòng)力電池做保溫處理，關(guān)閉電池散熱格柵減少熱量散發(fā)。