電動(dòng)汽車價(jià)格波動(dòng)受政策影響較大。

政府的補(bǔ)貼政策直接影響消費(fèi)者購(gòu)車成本，如補(bǔ)貼力度加大，車價(jià)會(huì)更實(shí)惠。

雙積分政策促使車企增加新能源汽車供給，影響市場(chǎng)供需和價(jià)格。

同時(shí)，排放標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)入規(guī)則越來(lái)越嚴(yán)，車企投入成本增加。

補(bǔ)貼退坡會(huì)讓純電動(dòng)車型補(bǔ)貼減少，2022 年一臺(tái)新能源汽車成本至少提升 1 萬(wàn)元。

但隨著技術(shù)發(fā)展，電池能量密度提升、電控技術(shù)升級(jí)等能降低成本。

在國(guó)家政策引導(dǎo)下，廢舊電池鋰元素技術(shù)利用也在發(fā)展。

雖然有政策退坡、原料漲價(jià)等因素，但也有積極因素平衡，比如電機(jī)成本波動(dòng)不大，技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)成本降低。

總之，政策對(duì)電動(dòng)汽車價(jià)格的影響不是絕對(duì)的，要綜合多種因素來(lái)看。