問(wèn)

純電動(dòng)轎車在低溫環(huán)境下性能如何保障?

純電動(dòng)轎車在低溫環(huán)境下性能保障要做到以下幾點(diǎn):

及時(shí)充電,低溫會(huì)讓電動(dòng)汽車電量衰減、電耗提升,每天使用后要及時(shí)充電,保障次日出行。避免車輛長(zhǎng)時(shí)間閑置,不常用時(shí)停在車庫(kù)或恒溫處,隔段時(shí)間充電,不讓電量過(guò)低,利于保護(hù)電池。及時(shí)檢查充電口,冬季多雪,充電前做好清理,防止積雪或冰融化帶來(lái)麻煩。行駛前熱車,讓動(dòng)力系統(tǒng)和電路達(dá)到最佳狀態(tài),有條件可選擇有電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的車并自行調(diào)節(jié)溫度。做好基礎(chǔ)保養(yǎng),更換冬季胎并檢查胎壓,保持合理區(qū)間降低電耗,及時(shí)更換合適冰點(diǎn)的玻璃水。

充電應(yīng)首選暖和位置,電池怕低溫,條件允許盡量選溫度高的地方。避免過(guò)度放電,剩余 20%及以上電量就及時(shí)充電,隨用隨充保持電池活性,延長(zhǎng)壽命。定期檢查充電口,避免有水時(shí)充電引發(fā)短路或更大事故。慎用快充,節(jié)省空調(diào)使用。

對(duì)于純電動(dòng)客車,要做好電池艙體的保溫措施,及時(shí)密封電池倉(cāng)格柵。使用獨(dú)立水暖時(shí),根據(jù)溫度更換柴油,燃油加熱器使用要注意操作順序。早上發(fā)車前預(yù)熱轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),多打打方向。冬季會(huì)出現(xiàn) AIR DRYER 黃色指示燈,這是正常的干燥器加熱工作指示。車輛使用完畢及時(shí)充電,充電機(jī)盡量放室內(nèi),充電時(shí)檢查充電槍槍頭有無(wú)凝露并烘干。車輛長(zhǎng)期存放要注意相關(guān)問(wèn)題。

從行業(yè)角度,新能源代步車企業(yè)要加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,壓實(shí)安全主體責(zé)任,嚴(yán)格按照規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造,把控質(zhì)量,提出預(yù)解決方案,強(qiáng)化數(shù)據(jù)和信息安全保障。

日常用車,空調(diào)制熱調(diào)最高溫度和適當(dāng)風(fēng)速,啟動(dòng) 1 分鐘后開暖風(fēng),避免同時(shí)開啟。開車保持勻速,輕踩剎車,避免頻繁急剎和急轉(zhuǎn)彎。充電時(shí)先熱車 5 - 10 分鐘,溫度低于 0°C 或高于 45°時(shí)不充電,盡量在溫度較高環(huán)境如地下停車場(chǎng)、封閉車庫(kù)或白天充電。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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