車企補貼的資金來源主要包括廠家支持和政府補貼。

對于老舊機動車，如果使用超過六年且排放標準不達標，在淘汰或轉(zhuǎn)出后，車主能領(lǐng)取政府補貼，數(shù)額從 2500 元到 14500 元不等。

選擇置換新車的車主，除政府補貼外，還能獲得企業(yè)提供的 2000 元至 12000 元的獎勵，用于抵扣新車購置款。

以北京市為例，汽車置換補貼由政府和汽車制造商共同承擔(dān)，車輛使用 5 至 6 年的車主可享 5000 元補貼，6 至 8 年的為 6000 元，8 年以上最高 7000 元，其中 50%由政府直接給車主，其余由汽車廠商承擔(dān)。

享受置換補貼，車主需提供車主身份證或單位組織機構(gòu)證書、舊車行駛證或機動車登記證書、新車購車發(fā)票和新車機動車登記證書。

像上海特斯拉這樣的新能源車企，能從中國中央財政獲得補助資金。比如 2020—2022 年，上海特斯拉應(yīng)得預(yù)撥付資金 678090000 元。

對于大部分車企，補貼只是收入的一部分，像比亞迪過去 5 年的凈利潤和補貼情況就不同。

總之，車企補貼資金來自政府和廠家，共同推動汽車行業(yè)發(fā)展，讓車主受益。