2022 車輛年檢新規(guī)定對(duì)車輛尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的新要求主要有以下這些。

首先，自 2022 年 7 月 1 日起，三元催化必須為原廠，確保未焊接和切割，否則判定不合格。

其次，在檢測(cè)尾氣排放前，會(huì)增加底盤檢驗(yàn)，把車輛停在地溝上或用舉升設(shè)備將車輛舉起來，檢查車輛底盤與尾氣排放相關(guān)零部件，查看排氣管是否有漏氣，三元催化是否有漏氣，是否有臨時(shí)焊接等不合規(guī)問題。

再次，加強(qiáng)尾氣檢測(cè)過程監(jiān)控，檢測(cè)時(shí)被檢車輛前后有過程監(jiān)控，還增加了移動(dòng)攝像頭，排出藍(lán)煙和黑煙必須終止檢測(cè)，判定為不合格。

另外，環(huán)保尾氣檢測(cè)機(jī)構(gòu)會(huì)給所有受檢車輛建立完整有效的尾氣排放檢測(cè)檔案。

還有，依照新國標(biāo)要求，排放有明顯可見煙度或煙度值超過林格曼黑度 1 級(jí)的車輛，均被判定為排放檢驗(yàn)不合格，并被要求進(jìn)行整改維修。

對(duì)于汽油車，排放標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格，要求排放更少的尾氣污染物；柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)也有所提高，要求更低的顆粒物排放水平。

車主們要及時(shí)了解這些新要求，按時(shí)年檢，確保車輛符合規(guī)定，保障出行安全和環(huán)保。