機動車年檢新規(guī)定對車輛排放標準的影響主要有以下這些。

首先，年檢增加了汽車 OBD 檢驗，通過系統(tǒng)數(shù)據(jù)判斷汽車環(huán)保標準是否達標，能檢測出車輛故障數(shù)據(jù)，比如燃油系統(tǒng)狀態(tài)、復(fù)合值等。

其次，新規(guī)增加了廠家環(huán)保隨車單，這份清單年檢時需提供。

再者，OBD 能識別車輛燃油蒸發(fā)量，通過車輛診斷器讀取發(fā)動機和以往故障數(shù)據(jù)判斷排放指標。

還有，調(diào)整了尾氣排放標準，國五汽車在尾氣排放方面一般不必擔(dān)憂，但老舊車輛可能因達不到標準而無法通過年檢，國三以下的柴油車受影響較大，有可能變成“報廢”車。國四以上汽車不必過于擔(dān)心，但如果保養(yǎng)次數(shù)少、操作不當(dāng)導(dǎo)致發(fā)動機故障等，也可能尾氣指數(shù)上漲而不達標。

要想愛車順利通過年檢，要注意：新規(guī)連接車輛 OBD 檢測，車輛發(fā)動機故障燈亮、有故障碼要及時處理；檢查車輛燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)，包括碳罐系統(tǒng)管道是否正常；上線檢測時發(fā)動機要達到正常工作溫度；使用乙醇汽油可降低排放值，檢測前一個月到正規(guī)加油站加油；定期更換機油、做好保養(yǎng)。

總之，雖然新規(guī)更嚴格，但做好這些工作，車輛一般能通過年檢。

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