車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠對(duì)車價(jià)的影響不是單一和絕對(duì)的。

像排量小于 6 的乘用車能享受購(gòu)置稅減半政策，以廣汽豐田 4S 店的威蘭達(dá) 0L 兩驅(qū)豪華版為例，優(yōu)惠幅度擴(kuò)大，落地價(jià)降低。

但并非所有車型都會(huì)因購(gòu)置稅優(yōu)惠而漲價(jià)，一些汽車制造商為保持競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)降價(jià)吸引消費(fèi)者，熱門品牌或車型的原定優(yōu)惠幅度可能調(diào)整。

供求關(guān)系也很重要，購(gòu)置稅減免會(huì)刺激需求，部分車型需求量增加。

對(duì)于不同價(jià)位的汽車，影響各異。中低端價(jià)位汽車，比如 10 萬(wàn) - 20 萬(wàn)元的燃油車，購(gòu)置稅減征能使車價(jià)下降，推動(dòng)需求擴(kuò)增。5 - 20 萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的新能源車可能受影響，燃油車購(gòu)置成本下降會(huì)讓部分客戶選擇燃油車，但新能源仍有政策優(yōu)勢(shì)。5 - 10 萬(wàn)元的新能源車可能面臨競(jìng)爭(zhēng)壓力提升，20 萬(wàn)元以上的新能源車受影響較小。

在燃油車方面，主流車企中 1.6L 以下占比較高的受益力度相對(duì)更大。

要知道，購(gòu)置稅是購(gòu)車后支付的稅款，不是車價(jià)的組成部分。購(gòu)置稅減免可能影響購(gòu)車決策，讓購(gòu)車者覺(jué)得成本降低，增加購(gòu)車意愿，汽車銷量上升，廠家可能調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，影響供應(yīng)和價(jià)格。

2018 年購(gòu)置稅政策變動(dòng)時(shí)，1.6 升以下小排量汽車受影響，購(gòu)車成本增加，1.6 升以上車輛價(jià)格無(wú)顯著影響。

總之，車價(jià)波動(dòng)受多重因素影響，包括市場(chǎng)供需、汽車性能、品牌知名度、廠商利潤(rùn)空間和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)等。購(gòu)置稅減免是新指引，但具體影響要綜合考量。購(gòu)置稅減半期間，部分經(jīng)銷商可能微調(diào)車價(jià)或折算優(yōu)惠，汽車制造商通常會(huì)推出促銷活動(dòng)，多數(shù)主流品牌會(huì)讓消費(fèi)者真正受益。購(gòu)車者要理智看待，仔細(xì)甄別，抓住機(jī)會(huì)選到心儀的車。