報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛估值影響很大。

車輛品牌和型號(hào)是重要因素，國(guó)產(chǎn)車型報(bào)廢后一般 1 萬至 3 萬元，知名品牌回收價(jià)可能更高。

車輛狀況也關(guān)鍵，使用年限長(zhǎng)、里程數(shù)多、有重大事故痕跡的車估值低，狀態(tài)良好則回報(bào)高。

政策方面，各地報(bào)廢政策和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不同，有的地方對(duì)老舊或不達(dá)標(biāo)車輛有補(bǔ)貼或限制。

市場(chǎng)行情同樣影響估值，供需關(guān)系變化會(huì)讓某些車型報(bào)廢價(jià)值改變。

計(jì)算報(bào)廢汽車估價(jià)，車輛型號(hào)決定大，高端轎車和經(jīng)濟(jì)型車差距明顯。年份也重要，新車和舊車報(bào)廢價(jià)不同。里程數(shù)越高，價(jià)值降得越快。車況好報(bào)廢價(jià)高，有嚴(yán)重?fù)p壞或事故痕跡則低。

不同地區(qū)報(bào)廢政策有差異，比如 1.5 噸以下車輛補(bǔ)貼不同。

2023 年家用轎車報(bào)廢價(jià)值按排量分檔，小型車排量小于 1 升約 6000 元補(bǔ)貼，中型車 1 升至 1.35 升約 10000 元，大型車排量超 1.35 升最高 18000 元，具體數(shù)額因排量和當(dāng)?shù)卣叨悺?/p>

2020 年報(bào)廢車收購價(jià)曾主要看金屬成分和廢金屬市場(chǎng)，一噸小車 500 至 800 元，有波動(dòng)。如今政策變了，部分關(guān)鍵部件符合標(biāo)準(zhǔn)能循環(huán)利用銷售，帶來新價(jià)值，還有報(bào)廢補(bǔ)貼，地區(qū)有差異。