車輛報(bào)廢條件中對(duì)行駛里程有何規(guī)定

車輛報(bào)廢條件中對(duì)行駛里程的規(guī)定有多種情況。

首先是私家車,包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型,一般跑 60 萬公里報(bào)廢。如果超過 15 年,行駛里程低于 60 萬公里,車輛需要每年檢驗(yàn)兩次,檢驗(yàn)不合格就強(qiáng)制報(bào)廢。超過 60 萬公里仍符合要求可繼續(xù)使用,但每年要上線年檢 4 次。

小、微型出租客運(yùn)汽車行駛里程達(dá)到 60 萬千米報(bào)廢,中型出租客運(yùn)汽車行駛里程達(dá)到 50 萬千米報(bào)廢,大型出租客運(yùn)汽車行駛里程達(dá)到 60 萬千米報(bào)廢,租賃載客汽車行駛里程也是達(dá)到 60 萬千米報(bào)廢。

小型和中型教練載客汽車行駛里程達(dá)到 50 萬千米報(bào)廢,大型教練載客汽車行駛里程達(dá)到 60 萬千米報(bào)廢。

公交客運(yùn)汽車行駛里程達(dá)到 40 萬千米報(bào)廢。

其他小、微型營運(yùn)載客汽車行駛里程達(dá)到 60 萬千米報(bào)廢,中型營運(yùn)載客汽車行駛里程達(dá)到 50 萬千米報(bào)廢,大型營運(yùn)載客汽車行駛里程達(dá)到 80 萬千米報(bào)廢。

輕、微型載貨汽車(含越野型)、礦山作業(yè)專用車?yán)塾?jì)行駛 30 萬公里報(bào)廢,重、中型載貨汽車(含越野型)累計(jì)行駛 40 萬公里報(bào)廢,特大、大、中、輕、微型客車(含越野型)、轎車?yán)塾?jì)行駛 50 萬公里報(bào)廢,其他車輛累計(jì)行駛 45 萬公里報(bào)廢。

總之,不同類型的車輛行駛里程報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)不同,大家要了解清楚自家車的情況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

紅旗HS3 1900mm的同級(jí)領(lǐng)先寬度設(shè)計(jì),是其車內(nèi)空間表現(xiàn)的核心優(yōu)勢(shì)之一,為駕乘者營造了寬敞舒適的乘坐與儲(chǔ)物體驗(yàn)。作為一款定位家用的緊湊型SUV,這一寬度參數(shù)配合2770mm的軸距,直接轉(zhuǎn)化為充裕的橫向空間——后排即使同時(shí)乘坐三位成年人,
上汽大通EV30電動(dòng)貨車在冬季的續(xù)航表現(xiàn)雖有衰減但仍能滿足日常拉貨需求。作為一款定位城市物流的純電貨車,其基礎(chǔ)續(xù)航具備扎實(shí)的參數(shù)支撐:長(zhǎng)軸版搭載41.86kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航261公里;短軸版CLTC續(xù)航可達(dá)312公里。冬季
艾瑞澤8高強(qiáng)度鋼比例提升的成本控制在合理范圍內(nèi),并未顯著推高整車售價(jià)。從技術(shù)邏輯來看,高強(qiáng)度鋼的材料成本、沖壓與焊接工藝難度均高于普通鋼材,理論上會(huì)增加制造成本,但奇瑞通過全球化模塊化架構(gòu)的平臺(tái)化復(fù)用與規(guī)?;a(chǎn),有效攤薄了這部分額外投入。
二手榮威i6的價(jià)格區(qū)間跨度較大,整體集中在5萬至8萬元左右,具體價(jià)位會(huì)因車齡、車況、地區(qū)及配置等因素有所浮動(dòng)。以不同年份為例,2020年款的二手榮威i6憑借較近的車齡與相對(duì)新穎的配置,價(jià)格多在5萬上下,適合作為練手代步的高性價(jià)比選擇;而20
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家