車輛報廢的里程數(shù)條件是有規(guī)定的。

大部分家用車行駛 60 萬公里后，國家會引導車主報廢。不過這并非強制，若車輛狀況良好仍可繼續(xù)行駛，但需要每年上線年檢 4 次。

如果超過 15 年，行駛里程低于 60 萬公里，車輛需要每年檢驗兩次，檢驗不合格者將被強制報廢。

對于非營運私家車，不再有報廢年限的規(guī)定，而是以里程數(shù)作為參考。

此外，在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的，也會強制報廢。還有經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標準對在用車有關(guān)要求的，以及經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關(guān)要求的，同樣會被強制報廢。

要延長汽車壽命，保養(yǎng)是關(guān)鍵。比如定期更換機油、空氣濾清器等零部件，進行常規(guī)的維修和檢查。車主還應根據(jù)駕駛習慣和路況選擇合適的保養(yǎng)方式。

總之，60 萬公里不是絕對的強制報廢里程數(shù)，但要保證車輛狀況良好，通過年檢等相關(guān)檢測。