了解柴油機(jī)工作原理對(duì)日常使用很有幫助。

柴油機(jī)靠壓燃提供動(dòng)力，壓縮空氣產(chǎn)生高熱，噴入霧化柴油后爆炸膨脹，壓力直接作用于活塞，推動(dòng)其沿氣缸做不等速直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，再通過(guò)活塞銷(xiāo)、連桿和曲軸轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)輸出機(jī)械功。每個(gè)工作循環(huán)有進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)沖程。

與汽油機(jī)相比，柴油機(jī)在低負(fù)荷下燃油利用率更高。這是因?yàn)槠涔ぷ鬟^(guò)程根據(jù)空氣量調(diào)節(jié)，通過(guò)改變噴油量來(lái)調(diào)控動(dòng)力輸出。而且，柴油機(jī)壓縮比大，熱效率高，油耗低。比如柴油車(chē)長(zhǎng)途行駛時(shí)續(xù)航能力超強(qiáng)，加滿油能跑上千公里，油表報(bào)警后還能再跑一二百公里。

柴油機(jī)進(jìn)氣行程吸入純空氣，壓縮行程接近終了時(shí)，高壓噴入柴油與高溫空氣迅速混合燃燒，氣缸內(nèi)氣壓和溫度驟升，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)做功。

汽油機(jī)燃燒靠火花塞點(diǎn)燃混合氣體，容易爆炸，所以壓縮比不能太大，否則易爆缸，還存在泵氣損失，導(dǎo)致動(dòng)力損失。

了解柴油機(jī)工作原理能讓我們更好地使用和維護(hù)車(chē)輛。比如，知道其燃油經(jīng)濟(jì)性好，日常加油時(shí)可考慮成本；明白其扭矩大，載重或爬坡時(shí)更有優(yōu)勢(shì)；了解其工作特點(diǎn)，能更準(zhǔn)確判斷車(chē)輛故障。總之，深入了解柴油機(jī)工作原理，能讓我們?cè)谌粘Ｓ密?chē)時(shí)更加得心應(yīng)手。