本田 Sh150 常見故障有以下幾種。

發(fā)動機無法啟動：可能是起動系統(tǒng)故障，比如蓄電池不足、電極樁夾松動或氧化、電路主保險絲打破、點火開關故障、起動機故障、起動線斷路或線路接頭接觸不良；也可能是點火系統(tǒng)故障，如點火線圈工作不良、點火器故障、點火時間不正確；還可能是燃油噴射系統(tǒng)故障，像燃油箱內沒燃油、燃油泵不工作或泵油壓力過低、燃油管泄漏變形、斷路器斷開、燃油調節(jié)器工作不正常、燃油濾清器太臟；或者是進氣系統(tǒng)故障，比如怠速控制閥或其控制電路故障、怠速控制閥空氣管破裂或接頭漏氣、空氣體流量計故障、ECU 故障。診斷排除時，先檢查電池的存放情況和極柱的連接接觸情況，若正常，檢查啟動電路、保險絲和點火開關；將油門踩至中間開啟位置，若能啟動，可能是怠速控制閥及其線路故障或進氣管漏氣，否則進行下一步；檢查進氣管道是否漏氣，檢查所有軟管及其接頭是否完好，檢查曲軸箱通風軟管是否漏氣或破裂；檢查高壓火花，若異常，檢查高壓線、點火線圈、分電器、電子點火器；檢查點火順序是否正確；檢查供油系統(tǒng)的供油情況；檢查各缸的點火正時和點火順序；檢查裝備燃油泵開關打開空氣體流量計的操作；檢查各氣缸火花塞的工作情況；檢查點火正時，若不正確，進一步檢查點火正時控制系統(tǒng)；檢查 ECU 的電源和工作情況。

發(fā)動機失速故障：故障現(xiàn)象是發(fā)動機工作時轉速忽高忽低。原因包括噴油盤系統(tǒng)故障、點火控制系統(tǒng)故障、進氣系統(tǒng)故障，如進氣系統(tǒng)漏氣、空空氣濾芯太臟、空氣體流量計工作不正常、燃油噴射系統(tǒng)的供給壓力不穩(wěn)定、點火正時不正確、冷啟動噴油器和溫度開關工作不正常、ECU 故障。診斷故障排除時，先檢查進氣管道是否漏氣，再檢查供油壓力，檢查空空氣濾芯是否太臟，檢查點火提前角，檢查各缸火花塞的工作情況，暫時檢查冷啟動噴油器和溫度控制開關的操作，檢查空氣體流量計的輸出電壓及其與發(fā)動機工況的關系，檢查噴油器的噴油量，檢查 ECU 的工作情況。

發(fā)動機怠速故障：故障現(xiàn)象是發(fā)動機在中速或中速以上運轉時工作正常，在怠速或接近怠速時，怠速不穩(wěn)甚至熄火。原因通常是進氣系統(tǒng)和噴油控制系統(tǒng)故障，偶爾也有發(fā)動機機械故障，如進氣系統(tǒng)漏氣、冷啟動噴油器和溫度時間控制開關工作不正常、燃油噴射系統(tǒng)的供油壓力不正常、噴嘴故障導致噴霧霧化質量差、ECU 故障。診斷故障排除時，先檢查進氣管、PVC 閥軟管、油尺處漏氣情況，檢查空空氣濾清器的濾芯是否太臟，檢查冷啟動動態(tài)噴油器和溫度時間控制開關是否正常，檢查燃油系統(tǒng)壓力是否過低，檢查噴油器的噴射情況，必要時檢查氣缸壓力和氣門間隙，檢查 ECU。

稀混合氣故障：故障現(xiàn)象是發(fā)動機轉速不穩(wěn)，動力明顯不足，有回火現(xiàn)象。原因包括進氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象、冷啟動噴油器和溫度正時開關故障、系統(tǒng)燃油壓力過低、噴油器發(fā)卡或者被屏蔽、空氣體流量計故障、水溫傳感器故障、節(jié)氣門位置傳感器故障、ECU 故障。診斷排除時，先檢查進氣系統(tǒng)是否漏氣，檢查冷啟動噴油器的正時開關，檢查噴油器是否堵塞卡故障，檢查空氣體流量計的工作情況，檢查水溫傳感器，檢查節(jié)氣門位置傳感器的工作情況，檢查 ECU 各端子的輸入和輸出字母號碼。

加速故障：故障現(xiàn)象是油門從低速到高速緩慢加速時，發(fā)動機工作完全正常，但急加速時發(fā)動機轉速變化緩慢，有時有喘息聲或氣體回火現(xiàn)象。原因包括進氣系統(tǒng)存在漏氣故障、系統(tǒng)供油壓力過低、點火電壓過低、點火時間太晚、氣缸壓力過低或氣門間隙太小、油門位置傳感器工作不正常、ECU 故障。診斷排除時，先檢查進氣系統(tǒng)是否漏氣，檢查高壓火花，檢查點火提前角是否正常，檢驗部門統(tǒng)一供油壓力，檢查油門傳感器工作是否正常，檢查 ECU 各端子信號是否正常，必要時檢查氣門間隙和氣缸工作壓力。