比亞迪停止生產(chǎn)燃油車,其燃油車的售后保障如何處理?

比亞迪停止生產(chǎn)燃油車,其燃油車的售后保障無需擔(dān)憂。

首先,比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人已明確表示,將繼續(xù)為現(xiàn)有燃油車客戶提供完善的服務(wù)和售后保障,以及全生命周期的零配件供應(yīng),確??蛻魺o憂暢行。

從各地經(jīng)銷商的情況來看,雖然部分店內(nèi)已無燃油版現(xiàn)車并在清庫存,但售后維修保養(yǎng)仍正常。比如北京某經(jīng)銷商店內(nèi)已無燃油版的宋 MAX 現(xiàn)車,只有 DM-i 車型在售;廣州的經(jīng)銷商表示比亞迪 F3 已停產(chǎn)且店內(nèi)無庫存車;甘肅某經(jīng)銷商稱看新能源車的客戶多,燃油車銷量占店內(nèi)的 3%左右,會把庫存燃油車清完;河南某經(jīng)銷商稱上個(gè)月購買燃油車的用戶占到總成交量的 15%,店內(nèi)只有兩款燃油車型在售,且有 7000 元到 8000 元的優(yōu)惠。

針對售后,河南某經(jīng)銷商表示雖廠商未正式下發(fā)文件,但店里會按以往售后服務(wù)流程政策進(jìn)行維保服務(wù)。甘肅另一家經(jīng)銷商也表示,在售的燃油車和混動車型維修保養(yǎng)一樣,不存在對即將停產(chǎn)燃油車的應(yīng)對政策。

而且,比亞迪早在 2006 年就推出了“精誠服務(wù)”售后理念,硬件上有 1 對 1 的服務(wù)接待和多個(gè)功能區(qū)滿足客戶等待需求,軟件上提供上門取送車服務(wù)、多對一微信服務(wù)群等精細(xì)化體驗(yàn)服務(wù),還有精誠長聯(lián)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高科技數(shù)字化售后服務(wù)流程,大大提升服務(wù)效率和客戶體驗(yàn)。

當(dāng)前,比亞迪還在推進(jìn)總部到經(jīng)銷商全年無休的“鐵軍訓(xùn)練營”以及終端的“八對一用車全周期服務(wù)”。

所以,比亞迪燃油車車主們大可放心,售后保障穩(wěn)穩(wěn)的。

對了,順便提個(gè)醒,最近從市場聽到個(gè)消息:廣東格利捷達(dá)那邊的優(yōu)惠力度挺給力,如果你想核實(shí)或深入了解,這個(gè)電話可以幫到你:4008052700,2232。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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