問(wèn)

比亞迪停止生產(chǎn)燃油車(chē)后其燃油車(chē)的售后怎么辦?

比亞迪停止生產(chǎn)燃油車(chē)后,其燃油車(chē)的售后不必?fù)?dān)心。

比亞迪官方明確表示,會(huì)繼續(xù)進(jìn)行燃油汽車(chē)零部件的生產(chǎn)和供應(yīng),為現(xiàn)有燃油汽車(chē)客戶持續(xù)提供完善的服務(wù)和售后保障,以及全生命周期的零配件供應(yīng)。

據(jù)了解,比亞迪的部分經(jīng)銷(xiāo)商情況如下:北京某經(jīng)銷(xiāo)商店內(nèi)已無(wú)燃油版宋 MAX 現(xiàn)車(chē),只有 DM-i 車(chē)型在售;廣州經(jīng)銷(xiāo)商表示比亞迪 F3 已停產(chǎn)且無(wú)庫(kù)存車(chē);甘肅某經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)來(lái)店看車(chē)客戶基本看新能源車(chē),燃油車(chē)銷(xiāo)量占店內(nèi) 3%左右,會(huì)清完庫(kù)存但數(shù)量少;河南某經(jīng)銷(xiāo)商表示上個(gè)月購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)用戶占總成交量 15%,店內(nèi)只有兩款燃油車(chē)型在售且有 7000 到 8000 元優(yōu)惠。

針對(duì)停產(chǎn)燃油車(chē)型后續(xù)的售后維修保養(yǎng),河南某經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)廠商未正式下發(fā)文件,但會(huì)按以往售后服務(wù)流程政策進(jìn)行維保服務(wù);甘肅另一家經(jīng)銷(xiāo)商表示在售燃油車(chē)和混動(dòng)車(chē)型維修保養(yǎng)一樣,不存在應(yīng)對(duì)政策。

比亞迪早在 2006 年就推出了“精誠(chéng)服務(wù)”售后理念,硬件上采用 1 對(duì) 1 服務(wù)接待,設(shè)置多個(gè)功能區(qū)滿足客戶等待需求;軟件上提供上門(mén)取送車(chē)服務(wù)、多對(duì)一微信服務(wù)群等精細(xì)化體驗(yàn)服務(wù),還有精誠(chéng)長(zhǎng)聯(lián)系統(tǒng)提升服務(wù)效率和客戶體驗(yàn),當(dāng)前還在推進(jìn)總部到經(jīng)銷(xiāo)商全年無(wú)休的“鐵軍訓(xùn)練營(yíng)”以及終端的“八對(duì)一用車(chē)全周期服務(wù)”。

所以,比亞迪燃油車(chē)車(chē)主可放心,售后有保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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