本田 CBR 與同級別車型相比有不少特點。

先看本田 CBR650R，外觀犀利，前整流罩和燈組的家族化 V 型輪廓線條出彩，LED 光源加車尾后擋泥板設(shè)計，辨識度和層次感強，車機是清晰簡潔的 LCD 液晶儀表。動力上，649cc 直列四缸水冷發(fā)動機，76.1 匹最大馬力，最大功率 56kW/9000rpm，最大扭矩 60Nm/8000rpm，底盤硬件好，有鋼制雙翼梁車身框架、鋁合金雙搖臂，還有可調(diào)節(jié)的 Showa SFF-BP 倒置前叉和中置減震，剎車是前后盤剎加日清 NISSIN 卡鉗，標配 ABS 和 TCS 系統(tǒng)。

再說本田 CBR500R，動力是 471cc 直列雙缸水冷發(fā)動機，最大馬力 50.3p，配置有全車 LED 燈具、雙油門拉線、前后雙通道 ABS 等。

新款本田 CBR400R 比舊款便宜 6000 元，外觀穩(wěn)重大方，配色保守，車身結(jié)構(gòu)有改動，配置升級，有牽引力控制系統(tǒng)，顯示屏也升級了，制動好，動力是五羊本田的 WH267MQ 發(fā)動機，雙缸水冷，最大馬力 44.9 匹，最大扭矩 37 牛米，極速 181km/h，油耗 4.3L 左右。

本田 CBR400RR 外觀流線型，運動感速度感足，細節(jié)好，有 LED 前大燈，內(nèi)部結(jié)構(gòu)輕量化，有液晶儀表盤。動力上，399cc 水冷四缸發(fā)動機高轉(zhuǎn)速能輸出 45 馬力最大功率，操控上，有傾角傳感器等先進技術(shù)，高速行駛能實時監(jiān)測車身狀態(tài)調(diào)整，車輛更穩(wěn)定，安全方面，有 ABS 和 TCS 系統(tǒng)，最新款車型可能有雙前盤、Nissin 徑向四活塞卡鉗等，動力有望達 52 匹，保留 VTEC“開閥”技術(shù)，加入動力模式等騎行輔助系統(tǒng)，車架低重心，擺臂空心鋁制，車輪輕質(zhì)且輪胎寬。

本田 CBR F 外觀設(shè)計獨特，線條流暢，造型犀利，能降低風阻，舒適性好，有舒適座椅和人性化騎行姿勢設(shè)定。CBR400R 實車漆面和工藝細節(jié)出色，車架焊接工藝好，耐腐蝕能力強。CBR400R 外觀和 CBR1000RR 相似，車身線條流暢，鷹眼大燈辨識度高，騎行三角設(shè)定合理，坐姿偏向直立，長時間騎行不累，整車重心低，車身靈活，動力方面雙缸 8 氣門 399cc 水冷發(fā)動機，震動控制好，發(fā)力線性，動力爆發(fā)點早，配置有鉆石車架、前正立減震和后中置減震組合、前后碟剎日清卡鉗標配 ABS、滑動離合、單色液晶儀表、正新 S1 半熱熔輪胎、全車 LED 燈組。