本田 CBR 與同級(jí)別車型相比有不少特點(diǎn)。

先看本田 CBR650R，外觀犀利，前整流罩和燈組的家族化 V 型輪廓線條出彩，LED 光源加車尾后擋泥板設(shè)計(jì)，辨識(shí)度和層次感強(qiáng)，車機(jī)是清晰簡潔的 LCD 液晶儀表。動(dòng)力上，649cc 直列四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，76.1 匹最大馬力，最大功率 56kW/9000rpm，最大扭矩 60Nm/8000rpm，底盤硬件好，有鋼制雙翼梁車身框架、鋁合金雙搖臂，還有可調(diào)節(jié)的 Showa SFF-BP 倒置前叉和中置減震，剎車是前后盤剎加日清 NISSIN 卡鉗，標(biāo)配 ABS 和 TCS 系統(tǒng)。

再說本田 CBR500R，動(dòng)力是 471cc 直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 50.3p，配置有全車 LED 燈具、雙油門拉線、前后雙通道 ABS 等。

新款本田 CBR400R 比舊款便宜 6000 元，外觀穩(wěn)重大方，配色保守，車身結(jié)構(gòu)有改動(dòng)，配置升級(jí)，有牽引力控制系統(tǒng)，顯示屏也升級(jí)了，制動(dòng)好，動(dòng)力是五羊本田的 WH267MQ 發(fā)動(dòng)機(jī)，雙缸水冷，最大馬力 44.9 匹，最大扭矩 37 牛米，極速 181km/h，油耗 4.3L 左右。

本田 CBR400RR 外觀流線型，運(yùn)動(dòng)感速度感足，細(xì)節(jié)好，有 LED 前大燈，內(nèi)部結(jié)構(gòu)輕量化，有液晶儀表盤。動(dòng)力上，399cc 水冷四缸發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速能輸出 45 馬力最大功率，操控上，有傾角傳感器等先進(jìn)技術(shù)，高速行駛能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車身狀態(tài)調(diào)整，車輛更穩(wěn)定，安全方面，有 ABS 和 TCS 系統(tǒng)，最新款車型可能有雙前盤、Nissin 徑向四活塞卡鉗等，動(dòng)力有望達(dá) 52 匹，保留 VTEC“開閥”技術(shù)，加入動(dòng)力模式等騎行輔助系統(tǒng)，車架低重心，擺臂空心鋁制，車輪輕質(zhì)且輪胎寬。

本田 CBR F 外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，線條流暢，造型犀利，能降低風(fēng)阻，舒適性好，有舒適座椅和人性化騎行姿勢(shì)設(shè)定。CBR400R 實(shí)車漆面和工藝細(xì)節(jié)出色，車架焊接工藝好，耐腐蝕能力強(qiáng)。CBR400R 外觀和 CBR1000RR 相似，車身線條流暢，鷹眼大燈辨識(shí)度高，騎行三角設(shè)定合理，坐姿偏向直立，長時(shí)間騎行不累，整車重心低，車身靈活，動(dòng)力方面雙缸 8 氣門 399cc 水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，震動(dòng)控制好，發(fā)力線性，動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn)早，配置有鉆石車架、前正立減震和后中置減震組合、前后碟剎日清卡鉗標(biāo)配 ABS、滑動(dòng)離合、單色液晶儀表、正新 S1 半熱熔輪胎、全車 LED 燈組。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽說廣東格利捷達(dá)那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車，不妨直接打個(gè)電話問問：4008052700,2232，就說想了解下捷達(dá)VS5。