本田 Si 與同級(jí)別車型相比，特點(diǎn)顯著。

首先在性能方面，其 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)調(diào)校，扭矩轉(zhuǎn)速降低，低扭爆發(fā)力增強(qiáng)，飛輪重量減輕，推背感提升。六速手動(dòng)擋精致，擋把縮短，掛擋快速輕便，還有轉(zhuǎn)速匹配系統(tǒng)。盡管存在一些如城鎮(zhèn)道路轉(zhuǎn)向沉重、快速過(guò)彎時(shí)的扭矩轉(zhuǎn)向、離合器踏板松軟等小問(wèn)題，但整體性能卓越。

外觀上，思域 Si 前臉干凈，纖細(xì)前燈與上格柵無(wú)縫相連，橫向拉寬視覺寬度，保險(xiǎn)杠下部開口大。熾熱橙色車身搭配 18 英寸啞光黑色輪轂及亮黑裝飾條，運(yùn)動(dòng)感十足。車尾造型犀利，尾燈與行李箱蓋融合，有獨(dú)特?cái)_流板。

內(nèi)飾低調(diào)，黑底紅色刺激駕駛欲望，人造碳纖維材質(zhì)和獨(dú)特網(wǎng)狀設(shè)計(jì)有特色。

舒適度方面，思域 Si 懸架硬，駕乘感受在非完美路面不佳，不過(guò)隔音效果和前排座椅出色。一體式賽車座椅支撐好，但只能手動(dòng)調(diào)節(jié)且缺少加熱等功能。

空間上，駕駛座不局促，后備廂 400 升容積有優(yōu)勢(shì)，但前部頭部空間表現(xiàn)差，后排腿部空間中流。

科技配置上，全系配備 9.0 英寸顯示屏，支持無(wú)線 Apple CarPlay 和 Android Auto 連接，觸摸響應(yīng)快，有部分?jǐn)?shù)字儀表盤和 12 揚(yáng)聲器 Bose 音頻系統(tǒng)，但無(wú)全數(shù)字中控顯示屏和導(dǎo)航。

安全方面，標(biāo)配 Honda Sensing 主動(dòng)安全套件，包括自適應(yīng)巡航控制、自動(dòng)緊急制動(dòng)等，評(píng)級(jí)高。

燃油經(jīng)濟(jì)性出色，綜合油耗百公里 7.59 升，在緊湊型性能轎車中表現(xiàn)優(yōu)秀。

性價(jià)比上，起價(jià) 28315 美元，包括目的地費(fèi)用，在同級(jí)別中不算便宜，但配備了一流的安全設(shè)備和大量功能，駕駛體驗(yàn)很棒。