問

寶馬增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)的操作復(fù)雜嗎？

寶馬增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)的操作并不復(fù)雜。

這套系統(tǒng)使用起來簡(jiǎn)單易上手，各個(gè)按鍵作用清晰，在多功能方向盤左側(cè)集成按鍵區(qū)域，4 個(gè)按壓式按鍵加上一個(gè)撥動(dòng)鍵就能完成所有操作，單次按壓即可，無需長按等復(fù)雜操作。比如右下角的“LIM”標(biāo)識(shí)按鍵是定速巡航功能。

在高速使用時(shí)，駕駛輕松，一只手搭在方向盤上，各種坐姿都可以，不會(huì)胳膊酸脖子痛。但在超大車或車流量多時(shí)，還是要時(shí)刻準(zhǔn)備應(yīng)急處理。

高速路上車道線識(shí)別率高，能識(shí)別不同車道限速。城市內(nèi)道路情況復(fù)雜，有時(shí)車道保持顯示灰色，但不打燈并線方向盤會(huì)震動(dòng)，說明車輛能識(shí)別車道線，只是因某些原因未接管方向盤。

不過寶馬即便是最新的專業(yè)型駕駛輔助系統(tǒng)也無法識(shí)別紅綠燈和前車剎車燈。

跟車距離方面，寶馬設(shè)定的即使調(diào)到最小，在國內(nèi)高速上一旦車速慢下來，也容易被旁邊車道車輛插隊(duì)，這點(diǎn)在歐美國家情況不同。

總之，寶馬增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單，功能實(shí)用，能為駕駛帶來便利，但也有一些需要注意和改進(jìn)的地方。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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