寶馬增強型駕駛輔助系統(tǒng)與普通駕駛輔助系統(tǒng)區(qū)別較大。

普通駕駛輔助系統(tǒng)包含定速巡航控制系統(tǒng)、主動巡航控制系統(tǒng)、碰撞預防系統(tǒng)、行車安全輔助系統(tǒng)等。

定速巡航控制系統(tǒng)能讓車輛保持固定車速，主動巡航控制系統(tǒng)則能智能識別與前車距離及提供車道限速等功能，碰撞預防系統(tǒng)有前向碰撞預警及緊急制動輔助等，行車安全輔助系統(tǒng)增加了盲點偵測功能。

增強型駕駛輔助系統(tǒng)始于 2015 年，是早期較為先進的系統(tǒng)。它在普通系統(tǒng)基礎上增加了一些新功能，比如帶城市制動功能的碰撞警告和行人警告，能在特定車速范圍內(nèi)通過警報和自動剎車避免追尾和碰撞行人；還有車道偏離警告系統(tǒng)及主動轉(zhuǎn)向干預，在一定車速下記錄車道標線，對無意識的車道偏離進行警告和干預；以及車道變更警告系統(tǒng)，通過傳感器識別危險交通情況并進行相應提示和干預。

如今，隨著技術發(fā)展，增強型駕駛輔助系統(tǒng)逐漸被更先進的自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro 取代。自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro 采用了更先進的傳感器與攝像頭，具備交通擁堵輔助和變道輔助等創(chuàng)新功能，能在特定條件下讓駕駛者暫時放開手腳，還能自動完成安全變道。

總之，增強型駕駛輔助系統(tǒng)在功能上比普通駕駛輔助系統(tǒng)更豐富，但自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro 則更為先進和智能。