寶馬燒機油的原因有不少。

比如氣缸壁、活塞磨損，缸體間隙變大，機油會竄入燃燒室燃燒。

活塞環(huán)積碳、磨損或走對口，彈性減弱或斷了，密封不嚴也會讓機油進入燃燒室。

氣門油封腐蝕老化，前后曲軸油封變質(zhì)老化，都會導(dǎo)致燒機油。

火花塞長時間使用間隙過大、有積碳，會造成油耗高、點火性能下降。

車輛行駛 6 - 8 萬公里，氣門室蓋易變形或墊子老化漏油，機油滴在排氣管上。10 萬公里后，機油濾清機底座可能漏油。

廢氣閥常開壞了，發(fā)動機內(nèi)部飛濺的機油會被帶到燃燒室燃燒。

氣門油封老化，機油順著氣門桿流，燒機油。

活塞環(huán)與氣缸壁配合間隙大、安裝不當(dāng)或密封性差。

機油加注過多，渦輪增壓器漏油，氣門油封滲漏也會造成燒機油。

解決寶馬燒機油問題，首先要用高品質(zhì)機油，還可以用燃油添加劑，注意燃油油路清潔。

德國瑪?shù)儆?4 步修復(fù)受損部位，能清潔發(fā)動機內(nèi)部沉積和黏在活塞環(huán)上的積碳，滲透修復(fù)氣缸與活塞間的磨損，使氣門油封等恢復(fù)密封效果，持久保護發(fā)動機。

輕微燒機油可用品質(zhì)好的機油，有條件用半合成或全合成機油，配合清潔型燃油添加劑，保持燃油油路潔凈也很重要。

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