寶馬 BMW 品牌的歷史發(fā)展是怎樣的?

寶馬(BMW)是全球知名的汽車品牌,其歷史可追溯到 1916 年。

最初,寶馬是一家飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造商,在一戰(zhàn)期間為德國空軍提供發(fā)動機(jī)。一戰(zhàn)結(jié)束后,寶馬經(jīng)歷了一段艱難時期,直到 1923 年才恢復(fù)汽車生產(chǎn)。1928 年推出第一輛汽車“BMW 3/15”。

1930 年代,寶馬開始生產(chǎn)高端豪華車,如“BMW 328”和“BMW 335”。

二戰(zhàn)爆發(fā),寶馬生產(chǎn)受到嚴(yán)重影響,戰(zhàn)后逐步恢復(fù)。1950 年代推出“BMW 501”“BMW 507”等經(jīng)典車型。1960 年代生產(chǎn)“BMW 2500”“BMW 2800”等豪華車。

1970 年代,標(biāo)志性的“BMW 3 系”誕生。

進(jìn)入 2000 年代,寶馬進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品線,推出 SUV 車型和電動車型,如“i3”和“i8”。

在發(fā)展過程中,寶馬經(jīng)歷多次重組和改革。比如 1954 年到 1959 年,德國工業(yè)迅速發(fā)展,但寶馬卻虧損,差點被奔馳收購。此后經(jīng)過調(diào)整,于 1972 年恢復(fù)活力,并在不同股東支持下,在各細(xì)分市場獲得成功。

寶馬還不斷進(jìn)行技術(shù)革新,重視安全和環(huán)保問題。在品牌發(fā)展中,其 LOGO 也多次修改。最初代表航空發(fā)動機(jī)的藍(lán)白相間設(shè)計,經(jīng)過多次調(diào)整,越來越現(xiàn)代化、時尚化、年輕化,以適應(yīng)不同時代車型特點和消費者需求。

近年來,寶馬在中國市場也動作頻頻。如 2017 年全新一代寶馬 5 系長軸版在中國上海車展全球首發(fā)。2018 年,中國長城汽車股份有限公司與寶馬(荷蘭)控股公司簽署合資經(jīng)營合同,合資成立光束汽車有限公司。2021 年 12 月,寶馬集團(tuán)宣布在中國加速推進(jìn)電動化、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展。2022 年 6 月 8 日,新 BMW 8 系在中國上市。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

捷途大圣的銷量在國內(nèi)不同地區(qū)呈現(xiàn)出“區(qū)域熱度分化明顯,重點城市表現(xiàn)突出”的特點。從具體數(shù)據(jù)來看,2025年1月重慶地區(qū)以93輛的銷量成為全國捷途大圣銷量排名第1的城市,SUV細(xì)分市場排名第75名;2024年10月黃石地區(qū)銷量達(dá)86輛,躋身當(dāng)
大眾速騰新車提供了涵蓋基礎(chǔ)百搭、輕奢金屬與潮流個性三大類別的豐富顏色選擇,具體需結(jié)合不同車型配置而定。 根據(jù)一汽-大眾官方信息,入門車型(如2026款時尚型、飛越版)標(biāo)配極地白與錳石黑兩種經(jīng)典色調(diào),滿足務(wù)實用戶對耐臟性與補(bǔ)漆成本的考量
紅旗HS5整備質(zhì)量在1.7-1.9噸左右時,能夠在保障安全與舒適的同時,實現(xiàn)良好的操控性能。這一重量區(qū)間是紅旗基于中型SUV的定位與用戶需求,經(jīng)過材質(zhì)優(yōu)化與結(jié)構(gòu)設(shè)計達(dá)成的平衡——通過鋁合金發(fā)動機(jī)缸體/缸蓋、承載式車體等輕量化技術(shù)控制簧下質(zhì)量
奇瑞汽車最新款的目標(biāo)消費群體覆蓋了從年輕職場新人到成熟家庭用戶的多元圈層,既聚焦追求個性與性價比的年輕一代,也兼顧注重實用性的家庭及職場人群。從瞄準(zhǔn)一線城市單身白領(lǐng)的奇瑞QQ3,到受年輕群體與家庭用戶青睞的奇瑞A3,再到以“新國民青年”為核
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家