問(wèn)

寶馬品牌的歷史和發(fā)展歷程是怎樣的

寶馬品牌成立于 1916 年,最初是一家飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司,名為巴伐利亞飛機(jī)制造廠,后改名為巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠,簡(jiǎn)稱寶馬。

一戰(zhàn)期間,寶馬憑借飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在業(yè)內(nèi)獲得聲譽(yù)。但一戰(zhàn)結(jié)束后,受《凡爾賽和約》限制,寶馬發(fā)展停滯,開始轉(zhuǎn)型。它利用原有設(shè)備和材料設(shè)計(jì)汽車、摩托車和游艇發(fā)動(dòng)機(jī)。

1923 年,寶馬生產(chǎn)的 R32 摩托車亮相,標(biāo)志著其轉(zhuǎn)型為摩托車公司。隨后,寶馬進(jìn)軍汽車行業(yè),1928 年收購(gòu)艾森納赫汽車制造公司,成為德國(guó)第二大汽車公司。

20 世紀(jì) 30 年代德國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,寶馬的廉價(jià)汽車和摩托車開疆拓土。戰(zhàn)后,寶馬推出的 3 系列汽車贏得貴族青睞,進(jìn)軍豪華車領(lǐng)域。

然而,二戰(zhàn)期間,寶馬再次為軍方生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),研發(fā)出“星型引擎”等。二戰(zhàn)后期,寶馬工廠遭盟軍轟炸,戰(zhàn)后處境艱難,大量設(shè)備和人才被搶,長(zhǎng)時(shí)間不允許生產(chǎn)汽車,一度瀕臨破產(chǎn),靠生產(chǎn)廚房用具和自行車維持。

冷戰(zhàn)后,寶馬在赫伯特注資下重新發(fā)展汽車工業(yè),不斷推出經(jīng)典車型。上世紀(jì) 80 年代,寶馬試圖在性能和設(shè)計(jì)上超越奔馳。90 年代,車系壯大,與奔馳“平起平坐”。

如今,面對(duì)科技和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,寶馬聚焦駕駛技術(shù)和數(shù)字化,布局自動(dòng)駕駛和新能源汽車,在新技術(shù)領(lǐng)域不斷探索。

總之,寶馬歷經(jīng)波折,始終以頑強(qiáng)生命力不斷創(chuàng)新發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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