霸龍重卡駕駛室的安全配置主要有以下這些。

首先是龍骨框架，霸龍 507 在 2008 年就首次應(yīng)用了龍骨框架駕駛室，這一設(shè)計(jì)能大幅提升駕駛室的強(qiáng)度與剛度，車身材料采用高強(qiáng)度鋼板，全自動智能機(jī)械焊接，車門及門框采用整體式?jīng)_壓成型工藝，內(nèi)配高強(qiáng)度鋼防撞梁。霸龍 M7 的駕駛室也沿襲了這一優(yōu)良基因，整體采用龍骨架結(jié)構(gòu)，外覆蓋件為高強(qiáng)度鋼板。

其次是四點(diǎn)懸浮結(jié)構(gòu)，霸龍 M7 駕駛室采用了四點(diǎn)懸浮結(jié)構(gòu)，前螺旋彈簧附加減震器加后氣囊的組合方式，讓舒適與駕駛室穩(wěn)定性得到較好平衡。霸龍 H7 的龍骨框架式設(shè)計(jì)駕駛室能保證車輛在正面碰撞時產(chǎn)生最小的形變力。

還有就是寬體臥鋪設(shè)計(jì)，像霸龍 507 就有 700mm 的寬體臥鋪，能讓駕駛員休息得更好，提升行車安全性。

在一些細(xì)節(jié)方面，如保險(xiǎn)杠后面加上“一路平安”字樣的擋泥板，也在一定程度上增加了心理上的安全感。

總之，霸龍重卡駕駛室的這些安全配置，為駕駛員的生命安全提供了有力保障。