霸龍重卡保障安全性能主要有以下方式。

其一，采用龍骨框架駕駛室。車身材料為高強(qiáng)度鋼板，全自動(dòng)智能機(jī)械焊接，車門及門框整體式?jīng)_壓成型，內(nèi)配高強(qiáng)度鋼防撞梁，大幅提升了駕駛室的強(qiáng)度與剛度。霸龍 507 重卡的龍骨框架駕駛室成功通過 TüV 碰撞實(shí)驗(yàn)，包括頂部靜載壓潰實(shí)驗(yàn)、側(cè)面擠壓實(shí)驗(yàn)和正面擺錘碰撞實(shí)驗(yàn)，成為國(guó)內(nèi)首輛達(dá)到歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)的重卡。比如在浙江衢州，百噸巨石滾落砸到霸龍 507 駕駛室，司機(jī)安然無恙，還有王立成駕駛的霸龍 507 在公路事故中也展現(xiàn)了出色的安全性。

其二，融合歐洲最新的整車設(shè)計(jì)理念和重卡技術(shù)。應(yīng)用人體工程學(xué)研發(fā)，在動(dòng)力性、駕乘舒適性、可靠性和安全性方面，均與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)同步。

其三，配備一系列主動(dòng)和被動(dòng)安全裝置。制動(dòng)系統(tǒng)性能可靠，能在緊急情況迅速制動(dòng)，保障行車安全。霸龍重卡的主動(dòng)安全性能和被動(dòng)安全性能都有不俗表現(xiàn)。

此外，霸龍重卡還具備其他優(yōu)勢(shì)。在動(dòng)力性能方面，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出強(qiáng)大，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配合理，換擋平順，燃油經(jīng)濟(jì)性好。舒適性上，駕駛室設(shè)計(jì)人性化，內(nèi)部空間寬敞，座椅舒適，懸掛系統(tǒng)能有效過濾顛簸。

總之，霸龍重卡通過多方面的設(shè)計(jì)和配置，有效保障了安全性能。