傲虎的操控性能非常好。

首先，斯巴魯傲虎搭載的水平對置發(fā)動機(jī)，具有輕量化、重心低、結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)勢，這使得車輛在行駛中更加穩(wěn)定。配合 Lineartronic 無級變速器與斯巴魯智能駕駛提升系統(tǒng) SI-DRIVE，在城市和公路行駛時能提供更優(yōu)秀的行駛質(zhì)感和豐富駕駛樂趣。

其次，傲虎的左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)能將動力合理分配給四個車輪，在極限過彎和低附著力環(huán)境下更不容易失控，無論是復(fù)雜路況還是日常駕駛，都能保證車輛的穩(wěn)健行駛。

在彎道試駕中，傲虎將車身、底盤等結(jié)構(gòu)以及懸架系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，更低的重心在保證行駛穩(wěn)定的同時，大幅提升了操控性。同時，全時四驅(qū)和 X-MODE 系統(tǒng)提供了出色的通過性和穩(wěn)定性，即使在復(fù)雜路況下也能保持良好的操控。

此外，傲虎在安全方面也有出色表現(xiàn)，新一代 EyeSight 視馭駕駛輔助系統(tǒng)通過雙目立體攝像頭能有效掌握環(huán)境狀況，必要時主動制動。高強(qiáng)度環(huán)形車架、高剛性側(cè)門梁像堅(jiān)固的“籠子”一樣保護(hù)乘員艙。初始安全方面，開闊的駕駛視野、符合人機(jī)工程學(xué)的座椅等設(shè)計(jì)為駕駛者創(chuàng)造輕松愉悅的駕駛環(huán)境。預(yù)防安全方面，后方盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)最大程度減少視野盲區(qū)。

總之，傲虎憑借其出色的動力系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)、優(yōu)化的車身結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的安全配置，展現(xiàn)出了卓越的操控性能，能讓駕駛者享受到安心且愉悅的駕乘體驗(yàn)。