問
斯巴魯 Outback 操控性好不好?
斯巴魯 Outback 的操控性很好。
這得益于多個(gè)方面。
首先,斯巴魯全球化平臺(tái) SGP 的調(diào)校優(yōu)化了車身、底盤結(jié)構(gòu),提高了車身剛性,使車輛擁有更好的轉(zhuǎn)向能力,帶來“指哪打哪”的酣暢淋漓感,提升了操控性和駕乘舒適性,讓人車合一。
其次,它搭載的 2.5L 直噴式水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)和模擬 8 速的無級變速器,經(jīng)過重構(gòu)優(yōu)化,能隨時(shí)提供澎湃動(dòng)力,在各種復(fù)雜地形都能盡情馳騁。
再者,斯巴魯?shù)淖笥覍ΨQ全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),傳動(dòng)軸位于中心位置,驅(qū)動(dòng)呈直線左右對稱排列,具備重心低、重量均衡的優(yōu)勢,能根據(jù)路況為前后車輪分配理想扭矩,提高轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性、嚴(yán)苛路況通過性和濕滑路面起步性能。
還有,水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是對置活塞水平往復(fù)運(yùn)動(dòng),抵消彼此力量,振動(dòng)少、運(yùn)行流暢,發(fā)動(dòng)機(jī)總高度低、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊,有效降低車身重心,讓駕駛更輕松舒適。
總之,斯巴魯 Outback 在各方面的技術(shù)優(yōu)勢共同造就了其出色的操控性能。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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