斯巴魯傲虎的操控性能好不好
斯巴魯傲虎的操控性能非常好。
基于斯巴魯全球化平臺(tái)研發(fā)生產(chǎn)的新款傲虎,搭載了左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,提供強(qiáng)大的行駛和通過(guò)性能。
水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)具有輕量化、重心低、結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)勢(shì),與無(wú)級(jí)變速器和智能駕駛提升系統(tǒng)緊密配合,在城市和公路行駛中都能帶來(lái)出色的行駛質(zhì)感和豐富的駕駛樂(lè)趣。
在彎道試駕中,其車身、底盤等結(jié)構(gòu)及懸架系統(tǒng)優(yōu)化,更低的重心在保證穩(wěn)定的同時(shí)大幅提升操控性。
傳動(dòng)系統(tǒng)的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)和 X-MODE 系統(tǒng)提供出色的通過(guò)性和穩(wěn)定性,即使復(fù)雜路況也能保持良好操控。
從第一代傲虎開始,憑借獨(dú)步天下的對(duì)稱四驅(qū)系統(tǒng)和低重心的水平対置式發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),就有極高的操控準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
如今第六代傲虎,采用斯巴魯全球化平臺(tái),車身尺寸變化,內(nèi)部空間更可觀,降低車高壓低車身姿態(tài),視覺(jué)效果修長(zhǎng)且降低重心,配合 X-MODE 功能升級(jí),快速響應(yīng)駕駛員意圖,操控反饋靈敏,轉(zhuǎn)向過(guò)彎更精準(zhǔn)。
總之,斯巴魯傲虎的操控性能十分出色,能給駕駛者帶來(lái)極佳的駕駛體驗(yàn)。
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