阿里巴巴調(diào)整對小鵬汽車的持股，主要是阿里巴巴自身的戰(zhàn)略考量。

阿里在全面收縮非電商核心相關(guān)業(yè)務(wù)，不光是對小鵬汽車，還包括減持 B 站等公司。這并非專門針對小鵬汽車，而是阿里為了聚焦核心業(yè)務(wù)，進行資產(chǎn)管理目標(biāo)的調(diào)整。

對于小鵬汽車來說，此次阿里的動作對其本身業(yè)務(wù)影響不大。小鵬汽車 2023 年 Q4 現(xiàn)金儲備大幅增加，現(xiàn)金流進入正循環(huán)，核心經(jīng)營數(shù)據(jù)向好。比如總營收達 130.5 億元，同比增長 153.9%，毛利改善至 6.2%，現(xiàn)金儲備 457 億元。

盡管 2023 年全年虧損擴大至 103.8 億元，但四季度汽車毛利率轉(zhuǎn)正。而且未來 3 年小鵬將推出 10 多款新車，預(yù)期 2024 年一季度交付量和總收入會增長。

盡管阿里減持讓小鵬汽車在資本市場有所波動，股價有跌，但雙方仍會繼續(xù)在研發(fā)、營銷服體系方面展開合作。阿里和阿里云仍然是小鵬汽車最重要的戰(zhàn)略合作伙伴之一。小鵬汽車仍期待與阿里在 AI 科技創(chuàng)新生態(tài)上繼續(xù)合作，借助阿里穩(wěn)定高效的 AI 基礎(chǔ)服務(wù)體系，賦能小鵬汽車在智能電動車技術(shù)上不斷創(chuàng)新，為用戶帶來更卓越的體驗。