SUV 具備越野車的一些特性。

比如運(yùn)動(dòng)性強(qiáng)，加速快、極速高，通用性也強(qiáng)，能在各種路況行駛。

而且功能多樣，載人舒適，載貨能力不錯(cuò)，牽引能力也較強(qiáng)。

底盤高，非鋪裝路面通過性好，能保證基本越野需求。

空間大，乘坐和載物空間都能滿足家庭出行及日常使用。

懸架獨(dú)特，前懸架通常是轎車型獨(dú)立懸架，后懸架為非獨(dú)立懸架，既保證舒適性又有一定越野性能。

座椅組合功能豐富，類似 MPV 式的多組合座椅適用范圍廣。

安全性高，主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全設(shè)計(jì)配置齊全。

舒適性佳，空間寬敞、隔音好、底盤濾震性優(yōu)秀，車聯(lián)系統(tǒng)便捷。

操控輕松，開起來靈活不笨重，減輕駕駛員疲勞感。

還有足夠高的底盤和一定脫困能力，能滿足基本越野需求。

不過 SUV 和真正的越野車還是有區(qū)別的。

越野車有四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、高離地間隙、輪胎抓地力強(qiáng)、粗獷保險(xiǎn)杠、大馬力引擎、非承載式車身等，設(shè)計(jì)就是為挑戰(zhàn)極限，自由馳騁艱難環(huán)境。

越野車采用非承載式車身，強(qiáng)度和剛度足夠，保護(hù)駕乘人員安全。

懸架多是前后整體橋或前雙叉臂獨(dú)立懸掛加后整體橋，提升行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾性能，提高越野通過性。

發(fā)動(dòng)機(jī)多是低轉(zhuǎn)速高扭矩的自然吸氣式，承受扭矩大，變速箱匹配 MT 手動(dòng)或 AT 變速箱。

驅(qū)動(dòng)方式標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，分為全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)，分時(shí)四驅(qū)功能最強(qiáng)，按路況變化驅(qū)動(dòng)方式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性和越野性高。

總之，SUV 有一定越野特性，但與專業(yè)越野車在很多方面有差異。