目前已經(jīng)廣泛采用 lidar 激光雷達(dá)技術(shù)的汽車(chē)品牌有理想、蔚來(lái)、小鵬、豐田等。

理想旗下的 L9 選擇禾賽科技 AT128，打出“真 128 線”口號(hào)。

蔚來(lái)的 ES7 搭載圖達(dá)通獵鷹系列，1550nm 波長(zhǎng)最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá) 500 米，ET7 的激光雷達(dá)也表現(xiàn)出色，用戶(hù)使用 NIO PILOT 輔助駕駛行駛總里程已達(dá) 4.4 億公里。

小鵬的 G9 選擇速騰聚創(chuàng) M1，車(chē)頭布置兩個(gè)激光雷達(dá)。

豐田旗下多款車(chē)型與速騰聚創(chuàng)達(dá)成量產(chǎn)定點(diǎn)合作。

此外，北汽極狐、LucidAir、上汽智己 L7、理想 L8max 等品牌車(chē)型也已量產(chǎn)搭載激光雷達(dá)。

2023 年預(yù)計(jì)新增超 15 款搭載激光雷達(dá)的新車(chē)型，比如仰望 U8&U9、理想 L7max、集度汽車(chē)等。

激光雷達(dá)能帶來(lái)自動(dòng)駕駛和安全方面的優(yōu)勢(shì)，比如華為稱(chēng)在其輔助下主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)能在 80km/h 高速下安全剎停，蔚來(lái) ET5T 在 iVISTA 大賽上能實(shí)現(xiàn) 110km/h 安全剎停。

寶馬預(yù)計(jì)在 2021 年秋季上市車(chē)型采用以色列 Innoviz Technologies 生產(chǎn)的第二代激光雷達(dá)產(chǎn)品。

激光雷達(dá)技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用不斷拓展和深化，為汽車(chē)的智能化和安全性提供了有力支持。