問(wèn)

D 擋的工作原理是怎樣的

D 擋是自動(dòng)擋汽車中最為常用的前進(jìn)擋。

它的工作原理主要是通過(guò)液壓系統(tǒng)控制裝置,依據(jù)節(jié)氣門開度和車速信號(hào),自動(dòng)接通相應(yīng)的前進(jìn)擋油路,讓變速器能夠?qū)崟r(shí)且自動(dòng)地選取合理?yè)跷弧?/p>

具體來(lái)說(shuō),在車輛行駛時(shí),D 擋能使電腦系統(tǒng)根據(jù)速度自動(dòng)切換合適檔位。比如起步階段,車速較慢,電腦會(huì)讓變速器處于低擋位,以提供較大扭矩,利于車輛啟動(dòng);隨著車速提升,電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)整變速器到更高擋位,保證車輛平穩(wěn)運(yùn)行和燃油經(jīng)濟(jì)性。

液力變矩器在其中發(fā)揮著重要作用,它把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給變速器,再由變速器的換擋機(jī)構(gòu)將動(dòng)力傳到驅(qū)動(dòng)輪。

在正常道路行駛時(shí),D 擋是理想選擇。駕駛員只需控制油門踏板來(lái)實(shí)現(xiàn)加速和減速,無(wú)需手動(dòng)換擋,大大減輕了操作負(fù)擔(dān),讓駕駛更輕松舒適。

使用 D 擋時(shí),從 P 擋換到 D 擋,要穩(wěn)踩剎車踏板,迅速將排擋手柄一次性移到 D 擋,別在 R 擋和 N 擋停留,減少換擋震動(dòng)沖擊。

與 S 擋相比,D 擋更注重平穩(wěn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。S 擋通過(guò)軟件特別設(shè)置,進(jìn)氣更多、噴油更多,動(dòng)力更強(qiáng),升擋較遲,加速感更明顯。但一般道路,D 擋足以應(yīng)對(duì),除非在極端路況,才需考慮其他擋位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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