D 擋是自動(dòng)擋車型中常見(jiàn)且常用的擋位，也叫前進(jìn)擋。

它的工作原理是車輛行駛時(shí)，電腦系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)根據(jù)速度來(lái)切換合理的擋位，取消了手動(dòng)換擋操作。

D 擋通過(guò)液壓系統(tǒng)控制裝置，依據(jù)節(jié)氣門開(kāi)度和車速信號(hào)，自動(dòng)連接相應(yīng)的前進(jìn)擋油路，實(shí)現(xiàn)變速器實(shí)時(shí)自動(dòng)選擇合理?yè)跷?。比如車速慢時(shí)，擋位會(huì)自動(dòng)降低；車速快時(shí)，擋位會(huì)升高。

在使用 D 擋時(shí)，從 P 擋換到 D 擋，要穩(wěn)踩剎車踏板，迅速將排擋手柄一次性移動(dòng)到 D 擋，不在 R 擋和 N 擋停留，減少換擋沖擊。

D 擋與其他擋位比如 S 擋有區(qū)別。S 擋是運(yùn)動(dòng)模式，會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行更長(zhǎng)時(shí)間，提供更大扭矩和加速度。而 D 擋更注重平穩(wěn)駕駛和燃油經(jīng)濟(jì)性，適合大多數(shù)日常駕駛場(chǎng)景，比如城市街道和高速公路。

但要注意，有些情況下不適合用 D 擋。等紅燈停車時(shí)間長(zhǎng)，D 擋會(huì)使變速箱溫度升高，易使油液變質(zhì)加劇磨損，應(yīng)掛 N 擋拉手剎。夏季開(kāi)空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間停車不熄火，也不建議掛 D 擋。車輛高速行駛時(shí)，不要從 D 擋強(qiáng)行掛到低擋位，會(huì)導(dǎo)致變速箱磨損。下坡時(shí)掛 D 擋，車速可能失控，不能只靠剎車減速，容易導(dǎo)致剎車失靈。