D-18T 發(fā)動機主要應(yīng)用在安-225 和安-124 這兩款“巨無霸”運輸機上，這兩款飛機也因 D-18T 分別成為了全球第一和第二大的運輸機。

此外，D-18T 發(fā)動機還應(yīng)用于中型至大型干線客機，像伊爾-96、圖-204、龐巴迪 CRJ200 和 MD-90 等。

D-18T 是俄羅斯生產(chǎn)的高性能渦輪風(fēng)扇發(fā)動機，由俄羅斯聯(lián)合航空制造公司研制。它采用了先進的渦輪風(fēng)扇和高壓壓氣機等技術(shù)，具有較高的推力、可靠性和燃油經(jīng)濟性。推力范圍在 23500 磅至 28000 磅，最大起飛重量可達(dá) 220 噸。

其主要特點有高效的壓氣機系統(tǒng)、先進的燃燒室設(shè)計、高比推力渦輪風(fēng)扇和數(shù)字式控制系統(tǒng)等。

D-18T 是專為重型運輸機“安-124-100 型魯斯蘭”系列研制生產(chǎn)的，采用雙雙轉(zhuǎn)子設(shè)計和先進的渦輪噴氣發(fā)動機技術(shù)，有高流量渦輪機、高壓比氣體發(fā)生器和高燃油效率設(shè)計。模塊化設(shè)計提高了可維護性，能適應(yīng)高強度任務(wù)，延長使用壽命。

它還能模擬多種啟動模式，在航空、航天和地面等領(lǐng)域都有多種用途，在軍事和民用飛機等各種應(yīng)用中，特別是在航空領(lǐng)域，有著廣泛的應(yīng)用前景。