E-4ORCE 在哪些車型上得到了應(yīng)用

E-4ORCE 已應(yīng)用在東風(fēng)日產(chǎn)的超混電驅(qū)奇駿、ARIYA 艾睿雅這兩款車型上。

超混電驅(qū)奇駿的前電機(jī)功率/扭矩為 150kW/330N·m、后電機(jī)功率/扭矩為 100kW/195N·m,均為同級(jí)最大。同時(shí),e-4ORCE 支持 1/100s 四驅(qū)實(shí)時(shí)響應(yīng),四輪能獨(dú)立精準(zhǔn)控制,操控和過彎更精準(zhǔn),循跡性更好。通過底盤控制技術(shù),能平衡制動(dòng)力分配,讓車身姿態(tài)更穩(wěn)定,減少城市交通中反復(fù)啟停的俯仰與俯沖感,駕乘感受更舒適。

ARIYA 艾睿雅的電驅(qū)系統(tǒng)在公路行駛質(zhì)感上表現(xiàn)出色,比如在較大 G 值彎道、匝道上扭矩變化合理,電耗有優(yōu)勢(shì),能量管理也與眾不同。此外,e-4ORCE 技術(shù)還被復(fù)制到 RC 遙控車上,展示出優(yōu)異的過彎循跡表現(xiàn)。它能根據(jù)感應(yīng)器偵測(cè)到的車輛狀況,獨(dú)立調(diào)整 4 條輪胎輸出,獲得最大抓地力,甚至偵測(cè)駕駛意圖,調(diào)整車輛行駛路線。

ARIYA 艾睿雅入選 2023 沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力系統(tǒng)大獎(jiǎng),駕乘體驗(yàn)安靜平穩(wěn),加速線性。在運(yùn)動(dòng)模式下,迸發(fā)出令人驚嘆的表現(xiàn)。

e-4ORCE 雪狐電四驅(qū)融合了電機(jī)管理、全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和底盤控制技術(shù)開發(fā),可實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)動(dòng)力輸出 1/10000 秒的超精細(xì)控制,動(dòng)力能在前后軸之間實(shí)現(xiàn) 100:0 的分配,在起步或急剎車時(shí)能極大抑制抬頭與點(diǎn)頭動(dòng)作,轉(zhuǎn)彎時(shí)能根據(jù)路面和車輛狀態(tài)合理分配扭矩,提高抓地力和控制力度。

英國(guó)探險(xiǎn)家駕駛配備該系統(tǒng)的 ARIYA 艾睿雅開啟“極地跨越”探險(xiǎn)之旅,也證明其在濕滑、冰雪路面上實(shí)力強(qiáng)大。

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