馬赫動(dòng)力已在多款車(chē)型上得到應(yīng)用。

首先是東風(fēng)風(fēng)神奕炫 MAX，這是首款搭載馬赫動(dòng)力的車(chē)型。其基于 DSMA 架構(gòu)打造，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá) 203 匹，最大扭矩達(dá) 320N·m，熱效率高達(dá) 41.07%，混動(dòng)版百公里油耗低至 4.3L。阻尼調(diào)教搭配初段發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教適中，中高速用手動(dòng)換擋的 M 擋模式，動(dòng)力表現(xiàn)出色。

其次是東風(fēng)風(fēng)神皓極，2022 年 9 月即將正式發(fā)布上市。這款 SUV 提供燃油與混動(dòng)兩種選擇，混動(dòng)版本搭載的馬赫雙擎動(dòng)力系統(tǒng)為東風(fēng)獨(dú)立研發(fā)，起步加速響應(yīng)達(dá)到 0.15 秒，極速、極省、極靜。

此外，馬赫動(dòng)力還應(yīng)用在 A+級(jí) SUV 皓極、全新跨界 SUV 奕炫 GS，以及兩款 A 級(jí)轎車(chē)全新奕炫馬赫版與奕炫 MAX 上。

在發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率、摩擦、熱管理等多方面進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)后，動(dòng)力表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性、NVH 隔音控制等均達(dá)行業(yè)上流水準(zhǔn)。

總之，馬赫動(dòng)力為這些車(chē)型帶來(lái)了出色的性能表現(xiàn)，滿足了用戶的不同需求。

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