Carrera GT 與同級別車型相比，在多個方面展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。

動力上，它搭載 5.7L V10 發(fā)動機，最大功率達 605 馬力，0 到 100 公里/小時加速僅 3.9 秒，加速至 200 公里/小時不到 10 秒，遠超同級別。

配置方面，有冷暖空調(diào)、音響、衛(wèi)星導(dǎo)航和實用行李箱空間。

設(shè)計上，中置發(fā)動機實現(xiàn)重量平衡，空氣動力表現(xiàn)出色，加速性能強。車身用碳纖維材料，僅 1380 公斤，比同年代奔馳 SLR 輕，比現(xiàn)在大眾高爾夫 GTi 還輕。

發(fā)動機是自然吸氣高轉(zhuǎn)速的，8000 轉(zhuǎn)達最大功率 612 馬力，紅區(qū)轉(zhuǎn)速 8400 轉(zhuǎn)，最高 10000 轉(zhuǎn)，還有大尺寸散熱器和鈦合金活塞連桿應(yīng)對高轉(zhuǎn)速。

它是世界首臺用碳纖維單體車身量產(chǎn)車，陶瓷復(fù)合材料離合器創(chuàng)新且提性能，底盤碳纖維地板結(jié)構(gòu)產(chǎn)生吸力，電子升降后尾翼在車速 330 公里/小時能獲 400 公斤下壓力。

外觀中置超跑設(shè)計，駕駛艙到后軸距離長，線條飽滿，車尾有力，輪圈漂亮，前后輪圈尺寸不同提升操控性，可拆卸碳纖維車頂方便。

內(nèi)飾皮革包裹。雖說產(chǎn)量不大，但在同級別中已算高的。

總之，Carrera GT 在動力、配置、設(shè)計等方面都領(lǐng)先同級別車型。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣東格利捷達那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008052700,2232，就說想了解下捷達VS5。