瑪莎拉蒂gt和同級別車型相比，有以下差距。

與保時(shí)捷911相比，品牌影響力和硬實(shí)力稍遜一籌。外觀上，瑪莎拉蒂GT采用家族式鯊魚嘴前臉，車頭修長低矮，細(xì)節(jié)更圓潤厚重，中網(wǎng)面積增大。其側(cè)面為標(biāo)準(zhǔn)“GT”式設(shè)計(jì)，車頭長，有寬體效果，根據(jù)版本配備不同輪圈。車尾變化明顯，設(shè)計(jì)偏平，尾燈更修長精致，燃油版有雙邊四出尾排，純電版無尾排且下方包圍簡單。

內(nèi)飾方面，全新瑪莎拉蒂GT變化明顯，采用新家族式設(shè)計(jì)，與瑪莎拉蒂Grecale基本相同，液晶儀表盤主題隨駕駛模式改變，中控屏雙層設(shè)計(jì)個(gè)性但人性化體驗(yàn)不足。乘坐布局為“2+2”，車門長方便后排乘客上下車，前后排座椅舒適性不錯(cuò)。

動(dòng)力上，取消上一代4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，改為Nettuno海神3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)變強(qiáng)。純電版搭載3臺永磁同步電機(jī)，綜合功率761馬力，最大扭矩1350?！っ?。

與法拉利Roma、阿斯頓·馬丁DB11等相比，未來市場表現(xiàn)不容樂觀。

瑪莎拉蒂GT和GC的區(qū)別主要在車身形式，GT為敞篷車型，GC為硬頂車型。外觀設(shè)計(jì)上，GC更注重細(xì)節(jié)和時(shí)尚感，提供新車身顏色和獨(dú)特輪轂，有專屬標(biāo)志。動(dòng)力方面，GC搭載4.7LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率343kW，峰值扭矩520Nm，匹配6速自動(dòng)變速箱，GT車型動(dòng)力配置和調(diào)校不同。駕駛體驗(yàn)上，GC配備Skyhook電動(dòng)系統(tǒng)和氣動(dòng)懸架，可自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼硬度，GT車型更注重平衡與穩(wěn)定性。

與仰望U9相比，外觀上仰望U9更具肌肉感和視覺沖擊力，內(nèi)飾仰望U9高級感和豪華感更強(qiáng)，科技氛圍感也更出色。動(dòng)力及續(xù)航方面，仰望U9最大功率960kW，最大扭矩1680N·m，零百加速2.36秒，還具備易四方技術(shù)、云輦-X智能全主動(dòng)車身控制系統(tǒng)等眾多黑科技?，斏貵ranTurismo Folgore的動(dòng)力總成采用Formula E衍生技術(shù)，最大輸出功率900kW，峰值扭矩1350N·m，百加速2.7秒，續(xù)航方面兩者WLTC純電續(xù)航里程均為450km。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽說上海保利瑪莎拉蒂那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車，不妨直接打個(gè)電話問問：4008052700,9135，就說想了解下瑪莎拉蒂GranTurismo。