問(wèn)

如何提升 BMW M5 的駕駛體驗(yàn)?

要提升 BMW M5 的駕駛體驗(yàn),可以從多個(gè)方面入手。

首先,可對(duì)車(chē)輛進(jìn)行適當(dāng)?shù)母难b,比如更換更強(qiáng)大的渦輪增壓器和排氣系統(tǒng),增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,安裝高性能剎車(chē)系統(tǒng)來(lái)提高剎車(chē)性能和操控穩(wěn)定性。

車(chē)內(nèi)的氛圍燈系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)整車(chē)內(nèi)照明效果,創(chuàng)造不同氛圍,帶來(lái)更好的駕駛感受。

先進(jìn)的駕駛輔助功能也很重要,像自適應(yīng)巡航控制、車(chē)道偏離警告和全景影像系統(tǒng)等,能提高行車(chē)安全性,讓駕駛更輕松愉悅。

方向盤(pán)是關(guān)鍵,全新 BMW 全系改新 M5 運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),粗獷細(xì)膩的握感,三色線(xiàn)縫合工藝,原廠(chǎng)納帕皮包裹,銀色鍍烙邊框和亮黑按鍵及丁字形鏤空設(shè)計(jì),還有醒目的中國(guó)紅 M1 和 M2 按鍵,能強(qiáng)化操控樂(lè)趣和駕駛沉浸感。

第七代 M5 采用 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的組合,即使沒(méi)電也能跑出最高速度,讓客戶(hù)感受不到用油用電的區(qū)別。電機(jī)電能回收效率高,散熱圈用 eControl 模式一圈就能充回不少電能。

同時(shí),M5 為消除大體量感做了很多努力,如頂級(jí)性能的碳陶剎車(chē)、碳纖維車(chē)頂和簧下質(zhì)量的減重、全車(chē)散熱性能的提升、后輪 1.5°的主動(dòng)轉(zhuǎn)向、更大的四輪胎寬、增加的輪距、更小的離地間隙等,讓車(chē)輛駕駛起來(lái)沒(méi)有笨重感,展現(xiàn)出豪華式性能感。

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