寶馬 M5 跑車的駕駛體驗(yàn)怎樣?

寶馬 M5 跑車的駕駛體驗(yàn)超棒!

首先動(dòng)力方面,它搭載高性能插混系統(tǒng),有 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和高效電機(jī),總輸出功率強(qiáng)大,全段動(dòng)力儲(chǔ)備充足,尤其是后段加速性能出色。0-100km/h 加速時(shí)間能跑進(jìn) 3 秒多,加速感爽翻天。在賽道上,哪怕開了幾圈,電能消耗少,能量回收效率高。而且不管電量高低,V8 發(fā)動(dòng)機(jī)都能保證性能,不會(huì)出現(xiàn)沒電就變?nèi)醯那闆r。

操控上,做了很多優(yōu)化來消除大體量感。比如頂級(jí)的碳陶剎車、碳纖維車頂減重、全車散熱性能好、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向、更大的輪胎和輪距、更小的離地間隙等,讓車在駕駛時(shí)精準(zhǔn)靈活,過彎穩(wěn)定,高速過彎也不發(fā)虛。

轉(zhuǎn)向方面,雖然 G 底盤轉(zhuǎn)向手力偏輕,電子味濃,但不影響整體的出色操控。

車內(nèi)配置豪華,座椅舒適,方向盤有可編程的 M 按鈕,能隨時(shí)切換模式。還有超大曲面顯示屏和最新的 iDrive 系統(tǒng),操作便利。

M5 不僅是賽道利器,日常駕駛切換到舒適模式,懸掛變軟,噪音隔絕好,舒適性也不錯(cuò)。

總之,寶馬 M5 跑車駕駛體驗(yàn)出色,能帶給駕駛者極致的樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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