奔馳 A180 的操控性能相當(dāng)不錯。

中低速時，方向盤力度輕，駕駛輕松，高速時方向盤沉著，給人穩(wěn)定感。

油門踏板輕盈，響應(yīng)靈敏，加速平順。

底盤扎實，高速行駛穩(wěn)定。

前懸是麥弗遜式，后懸類似扭力梁加平衡桿，還有自適應(yīng)減震系統(tǒng)，避震器對微震過濾出色，抑制彎道側(cè)傾有優(yōu)勢。

方向盤指向精準(zhǔn)，換擋邏輯不錯，整體操控流暢，新手老手駕駛均無壓力。

原車動力配置為 1.6T 渦輪增壓四缸直噴發(fā)動機，最大馬力 122 匹，最大扭矩 200 牛米，匹配 7 擋雙離合變速箱。

雖原車動力不算強勁，但通過后期刷 ECU 特調(diào)，動力改善明顯。前段起步油門更輕盈，加速動力隨踩隨有，持續(xù)強勁且線性，換擋積極平順，動力性和操控性顯著提升。

其搭載的 1.6 升缸內(nèi)直噴渦輪增壓引擎，在較低轉(zhuǎn)速 1250 轉(zhuǎn)就能輸出最大扭力，動力輸出輕快響應(yīng)迅速，中等轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)表現(xiàn)成熟且動力平順。

標(biāo)配的 7G-DCT 雙離合器自手排變速箱，傳動效率高，不同模式下反應(yīng)差異明顯，手動換擋模式下退檔反應(yīng)和轉(zhuǎn)速寬容度不錯。

懸掛系統(tǒng)采用前麥佛遜后四連桿配置，吸震性良好，過濾大部分震動，保持行路舒適性，車室隔音效果出色。

日常駕駛中，前輪轉(zhuǎn)向輕盈，激烈駕駛下前輪能提供良好路況反饋，指向性易掌握，出彎全油門加速不會產(chǎn)生扭力轉(zhuǎn)向，整體動態(tài)表現(xiàn)均衡，帶來一定操控樂趣。