奔馳 A260 的操控性能那是相當不錯。

轉(zhuǎn)向精準，不管是在直線行駛還是轉(zhuǎn)彎時，都能準確地響應駕駛者的指令，給人一種指哪打哪的感覺。

電動助力轉(zhuǎn)向輕松，操作起來不費力。

路感真實，輪胎傳遞的信息很準確，讓駕駛者能清晰感知路面狀況。

剎車性能優(yōu)秀，剎車踏板腳感出色，剎車力度均勻，最終成績 39.89 米，屬于優(yōu)秀范疇。

運動型懸架在繞樁時表現(xiàn)出色，車身極為緊致，側(cè)傾被很好地抑制，車頭響應靈敏，車尾循跡性良好。

各方面調(diào)校都恰到好處，駕駛者能體會到車輛的極限。

不過，車輛在行駛穩(wěn)定性測試中，會出現(xiàn)輕微轉(zhuǎn)向不足趨勢，但出現(xiàn)得較晚且容易控制。

A260 的 ESC 寬容度高，會允許車輛一定滑動，介入時不突兀，作用效果良好，但無法完全關閉，必要時還會自動開啟。

總的來說，奔馳 A260 的操控性能在同級別車型中表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。